2246352754 wrote:這就是我的質疑點了...(恕刪) 線有問題不代表馬達及控制器一定沒問題,正常與否還是需要測試確認,才是謹慎的態度。例如如果你使用不合格的線充電手機,也可能會損傷內部電池或連接口,但這不必然發生,還是需要進一步檢驗測試。
eid123 wrote:而且又美幾個車主出狀況,哪來賠償眾多車主的問題?...(恕刪) 不是賠償,是補償。定義不一樣我說的是補償只能說睿能不像時下最夯產品的那間公司手⻣不夠勇,跌跤一次可能連爬起來的機會都沒有
eid123 wrote:線有問題不代表馬達及控制器一定沒問題,正常與否還是需要測試確認,才是謹慎的態度。...(恕刪) 那照這說法,是馬達跟控制器可能有問題不過睿能不是說了,是線的問題嗎官方都這麼說了,一定是聽官方的所以你那說法不成立
那又怎樣?我的問題依然沒變一原廠沒能力檢修馬達,也沒能力判斷僅是線材的問題,姑且說是誤判馬達問題所以大拆馬達及控制器送所謂的原廠檢修最後發現馬達及控制器沒問題,但是時間拖長了,不得不換組新馬達讓拖長的時間看起來比較合理二馬達及控制器其實是出問題的,但原廠看到火燒起來了,只好說其實只是線有問題,馬達沒問題,既然馬達沒問題,為什麼要拆下檢修?是當客戶白老鼠,還是原廠沒檢修能力,還是?反正問題重重啦,我個人覺得是第二點eid123 wrote:你知道馬達是誰製造...(恕刪)
2246352754 wrote:那又怎樣?我的問題...(恕刪) 你的問題來自於你不是公司的人只好猜來猜去,這我也無法回答,只是覺得費心猜這些根本不是重點,也沒意義,不然你趕快加入他公司維修團隊就能解惑了。再來告訴我們正確答案,否則你愛怎麼懷疑就隨便你了!
eid123 wrote:沒測試前什麼都有可能,測試後確認問題所在,這樣的作法很合理,哪來成不成立的問題?...(恕刪) 那照你的邏輯那更應該整台車都留下,這種電子產品往往是牽一髮動全身哪知道會不會又是其他部件影響馬達。睿能應該是說什麼部件都有可能壞掉需要交叉測試一段時間何需說出只要換線就好,莫非..想到就怕,算了。不說了,還好我不是車主
2246352754 wrote:既然是線的問題,馬達掛保證沒問題,為什麼要拆馬達?我根本懷疑馬達掛了,問題很大條只好說是線的問題反正裁判球員都是他啦 沒有!從案例來看,GOGORO只當裁判,球員是使用者。簡單說,GOGORO如果查不出原因代表所有技術人員都不合格,馬達結構就那幾個東西,交叉檢查是要多久時間?如果只是線材問題卻換整顆馬達根本毫無道理,而且暴露出GOGORO對於材質與材料號數的選擇與設計出了根本的錯誤。無論從任何角度去看,GOGORO在這個地方的維修表現都是有極大問題的。