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【採訪】Gogoro打造全新跨界車型！CrossOver／CrossOver S百變登場！

Gprs

Gprs
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569分

61樓

2023-10-25 8:22

有沒有人可以解釋一下，當後座載貨的時候怎麼拿雨衣？

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

要先卸貨是嗎？

FZ6盧魚

除了前面講的 , 斜的貨物平台 , 還好是向前斜不是向後斜 , 現在又多一個反人類設計 , 坐墊要使用要先把貨物都卸下來才能開 , 我覺得狗狗肉還是專心賣精品就好 , 商務領域不要來 .. 拜託拜託

2023-10-25 16:55

rickycheng

載貨車的貨物重心應該要低，大部分設計載貨的平台都會低一點，這個高又斜

2023-10-25 17:00

DanielX

DanielX
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416分

62樓

2023-10-25 8:28

Gprs wrote:
有沒有人可以解釋一下...(恕刪)

雨衣、防雨鞋套這些可能臨時要取用的物品只好塞在貨架上

jackal1011
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2062分

63樓

2023-10-25 8:41

姜家煒還透露，下半年將會推出 Gogoro 新車種。這新的車種絕對不是換換色那麼簡單，雖然現場並未透露細節。根據他的說法，新的車種希望鎖定的對象是年輕族群、尤其是千禧世代，主要考量到這款車大家入手之後可以因應未來 5 年以上的需求，新的車種將因應未來生活型態的多樣化，全方面的滿足這些用戶的需求。

姜家煒說：「這輛車將呈現『大家沒有看過的有戰力』。我們一直在想說有沒有辦法在電動機車領域、在設計上，尤其是在機能上可以被滿足他們斜槓人生的需求...這台車擁有過去在機車產業沒有的特色，除了 Gogoro Network 軟體平台之外，它有很強的、全新的『硬體服務』。」

你各位年輕族群，這是為你們設計的最有戰力的外送車

感覺到都回來了

車商說的驚死人，做的笑死人。所以現在都是換換色而已[真心不騙][真心不騙][真心不騙]

2023-10-25 12:13

Jinan20190804
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64樓

2023-10-25 8:48

新竹橫山的換電站就不足，還想要我跨界去露營區沒電喔笑到噴淚

笑到噴淚

我最多回竹東換完電，光跑回橫山就吃30%電量了 (還要算回程，尖石更不用想)，何況還要爬山更耗電。

(18年4月牽Gogoro2車主，總里程41700公里

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

298305漳泉

EricChang 那為什麼花蓮到埔里目前ggr還沒有人挑戰成功？

2023-10-25 10:27

EricChang

花蓮到埔里？會有多少人跑那冷僻的路？絕大多數的人要的只是台灣大多數地方有換電站，我在市區隨便找一個換電站電池的量都比對方多好幾倍，4顆？那算什麼？

2023-10-25 22:11

showermin
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65樓

2023-10-25 8:54

Gprs wrote:
有沒有人可以解釋一下...(恕刪)

就依這張圖來看

換電時椅背不一定閃得過貨架

到時一定一堆人拆椅背

天才‥……

那個VAN 樓主

可以掀得起來沒問題

2023-10-25 9:59

FZ6盧魚

椅背好拆 .. 也不能靠 , 支架很快就變形

2023-10-25 16:56

Gprs

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66樓

2023-10-25 9:11

showermin wrote:
就依這張圖來看換電時...(恕刪)

坐墊可以一次全部拉起

但是載貨的情況下置物空間應該是掰了?

這樣騎熊貓的人應該是很困擾

jppom1587
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50分

67樓

2023-10-25 10:14

產品也算是創新，讓電動車有更多可能~
有更多想像，但是也許會有更多爭議。
不過繼續前進吧~

期待更大的電池效能，才能騎的夠遠…
還是現在準備和各露營區合作設置換電站~

EricChang
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1406分

68樓

2023-10-25 10:23

這外型................

有科學怪人的感覺，我不覺得會有多少人想要。

鄉民代完咖

鄉民代完咖
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93分

69樓

2023-10-25 10:31

這台根本就是幫SYM出電動版4MICA吧?

r12199121
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2660分

70樓

2023-10-25 10:35

先改善電池與機車本身的妥善率比較實際吧
讓狗肉的品質提升比較重要

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