Gogoro第一筆帳單被收取「系統開通設定費$350」？合理嗎？ (第7頁)

claywu

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61樓

2021-06-17 12:13

a987162 wrote:
立榮、華信、遠航協議...(恕刪)

你這個比喻是指油車三大廠嗎？過去30年就是如此生態。

298305漳泉

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62樓

2021-06-17 16:01

claywu wrote:
你這個比喻是指油車三...(恕刪)

台塑石油，跟中油，是不是差一個小時漲或降，你去查證一下，是不是攏斷？

claywu

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63樓

2021-06-17 17:03

298305漳泉 wrote:
台塑石油，跟中油，是...(恕刪)

當然是啊。

298305漳泉

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64樓

2021-06-17 21:09

claywu wrote:
當然是啊。...(恕刪)

那到現在，政府管了什麼呢，罰款，停業？

claywu

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65樓

2021-06-17 22:41

298305漳泉 wrote:
那到現在，政府管了什...(恕刪)

你可能還不懂，這個政府的背後，都是和財團同一掛的。

298305漳泉

298305漳泉
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66樓

2021-06-17 22:54

claywu wrote:
你可能還不懂，這個政...(恕刪)

不包括ggr 嗎？

Bryce_Cheng

Bryce_Cheng
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67樓

2021-06-18 10:42

合約都有寫，開通電池服務費，

一直在等待自撞調查報告

一直在等待自撞調查報告
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68樓

2021-06-18 10:50

Bryce_Cheng wrote:
合約都有寫，開通電池服務費，(恕刪)

請受小弟一拜，6/18註冊首回覆就是為了來跟樓主說

年輕人不講武德

年輕人不講武德
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69樓

2021-06-20 17:48

收費350很合理

保養時也是在店裡吹著冷氣 , 就算以後再收個冷氣費也不過分 ^++^

傑克king

傑克king
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70樓

2021-06-21 14:23

個人覺得如果有用到他們的系統，收系統費用350還能接受，畢竟一台車持有不會只是短短的幾個月，如果去攤提三年的話一個月多花不到10元，並且買車的時候業務都有告知，如果在意這筆費用真的別買，因為之後的費用肯定超過這350，當然可以不收是對消費者比較友善~但不可能又要享受電車系統的便利又不讓電車業者賺錢吧？

maxwu123

不然壘? 你不繳就沒辦法換電池了

2021-06-21 15:09

傑克king

所以囉，如果想要騎何必在乎這350，人生會因為這350得到更多的快樂嗎？也不會因為失去這350而難過~既然買了就去享受吧，每樣東西不就是這樣一定有優缺點，不能接受就賣掉不然就別用

2021-06-22 2:27