寶來旺 wrote:
現在GGR在台灣電車賣最好,
如果不久後在銷售上被光陽超車,
那代表油車商在電車發展上跨出一大步,
這個我絕對樂見其成,絕無虛假~
因為我太希望台灣早日電車能取代油車,
即便每個人的看法不同,
但我就是支持電車的人!
另外,
樓主最後一句也不無道理,睿能高層要能聽得進去,
但問題是 研發或行銷高層也會來01傾聽嗎?
大不了是公關部門這些而已,下情就能上達嗎?
私以為唯有光陽白牌電車在開賣後,
銷售能急起直追,這才是鞭策睿能改進的最大動力,
不知認同否!
所以可以的話,
那些還沒買電車的人快認真考慮一下S6或S7(R)吧!!
補充:
光陽3.0的安時計是用多少算多少,
好像可以全部折抵,低消299,
而且往上還依級距遞減,比GGR的299自由省還合理,
這點不僅是準消費者可考慮,
睿能將來資費調整上也是可以參考的!口哨)
看你就今天這篇寫的最好。

超越GGR是一定的,只是時間問題而已。





























































































