• 12

偏遠地區gogoro明明就能做換電,為何不做??

其實狗肉的重點就是要賺錢
並不是真的要服務客人
你弄一站在上面 、也不會賣更多台
對一般人來說也沒有作用
變相等於開放gogoro上山
但是會反而導致很多人去挑戰心態跑這個沒必要的行程

5組10顆?是你朋友5台上?還是我朋友五台上?還是他朋友五台上?
還是每個縣市五台上?你先上還是我先上?
還是一起上?好運一點假日爆,
運氣不好搞不好天天爆

然後換不到滿電池、 徒增負評
又要加站,變成三不五時都有人騎上去....
真的沒必要,增加自己維護的困難度,增加額外的成本支出
不設站形同禁止上、 禁止相當好用
禁止機車騎快速道路、禁止機車騎長隧道
禁止有的沒有的
省了很多麻煩事
禁止gogoro上山不好嗎
不要設站就不會有人上了
賠錢生意當然沒人做
別管什麼山上了
連台東市這個平地充電站都不夠了
狗肉加油好嗎?
傑洛米168 wrote:
武嶺清淨雖是偏遠地方,但卻是遊客很多的地方

只有簡易的換電組根本不敷使用


這才是正解..
換電站最怕的是同一時間湧入太多人使用
讓你設個二十個也不夠用.

更何況電池充電需要時間, 並不像加油只要短短數十秒即可完成.
今天在武嶺設置了換電站.
結果Youtuber或是一群人結團上去.
到了上面才發現, 先換先贏.
剩下的人卻沒電池使用了...只能等著讓電池充好
這下更慘, 反而被使用者駡死.
因為上去了, 沒電好用, 結果下不來....
裡面的電源供應器是我做給他的耶
有親切`感

cyt7241208 wrote:
兩組座充+加一組電池(恕刪)
STUT4055 wrote:
我騎油車沒有換電站的...(恕刪)

有換電站的地方你就會買嗎?你買了嗎?
星幻 wrote:
所以它不可能本末倒置的捨去『賣電力』

故此,所有的設點不管簡易與否,都要符合以下幾種狀況

1. 確實有人會去該地點換電(且不可以是什麼需求不大,因為電池調度會出問題)。
2. 該地點要能連上穩定的網路(用以監控使用情況)。
3. 以此為收費就需要於該地點的持有者簽契約(遊客中心的主人願意提供嗎?要收多少租金?)。
4. 監控後,若有狀況,調度車輛要能方便過去。

第三點也就是最大問題了,就算交換率低,但通常地主可不會少收什麼租金,收益自然就會不符…

還是你們車主們天真的認為偏遠地區、觀光景點的地主,會覺得免費提供土地、電力給睿能,增設這些換電服務能增加多少觀光消費客源之類的?



清境 電池換完
螢幕跳出來
恭喜你抽中 小瑞士 一泊二食 8折優惠
換電兼洗腦
直接幫地土搶客人

住個清境 旅館 一晚台幣2000元到4000元 跑不掉
現在沒換電站大部分人頂多直接放棄不去,
少數會去的都想好沒電備案(帶旅充、用車載、靠人力...等)。

只要宣布山上"有電池"了,就算只有一組慢充座充,
保證一堆人跟聽到衛生紙會斷貨一樣,
覺得不怕沒電了,一窩蜂衝上山解任務。

結果就是一堆人卡在沒有快充的座充前面,
一邊排隊等電池、一邊上網PO文抱怨沒規劃好就騙人家上山。

座充要不要監控、要不要管理?
一組電池不夠,兩組夠不夠? 三組夠不夠?
沒幾顆電池在山上,好死不死在座充上斷把手、爆漿、發爐,
一整個站在上面還可以順便過去整體巡檢一下,
為了那一兩組電池出問題跑來跑去,睿能又不是台電、中華電信,
私人公司精得要命,多花錢維護不方便還要討罵,
不如等山上地方找好,山下找一整座撤站的GoStation 2.0搬上山比較實在。


因為沒利潤....................
teng1993 wrote:
別管什麼山上了連台東...(恕刪)

台東地方大,人口不多;比起金門好多了,金門根本沒有換電站。
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?