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笨蛋!問題在電池價格!

toocck wrote:
亂說,youtube也有人組汽車用鋰電自組也才花5000


那是 12V 的,72A 只有864W! GGR 新電池 1612W ,大概差一倍,兩顆要4倍,

你自己組要是運氣好撐了40個月,平均也要500塊一個月,還沒算電錢!!
那麼計較跑1公里要多少錢的話,建議那就搭公車或騎腳踏車吧!
四樓引用的每公里1.84元是還含了強制險和第三人責任險喔
eriks626 wrote:

那是 12V 的,72A 只有864W! GGR 新電池 1612W ,大概差一倍,兩顆要4倍,

你自己組要是運氣好撐了40個月,平均也要500塊一個月,還沒算電錢!


我都一直懷疑新電池有那麼好嗎?
新電池給你96km舊電池也有83,明明大了那麼多,怎麼才多20%不到

跟YOUTUBE比容量,人家12.8v,實量是14v,人家單顆2500,GGR公告是單顆25000,所以每w多少元,GGR至少人家的5-8倍
一個東西是人家的5倍價,你說要賺錢容易嗎?倒楣的不是消費者嗎?不要再說不然你去做,付錢的人不能比價嗎?

一樣是用松下電池小牛就是便宜多了
是啊

就怕被打臉不敢查咩,反正只是想嘴哪需要思考,什麼三流的東西都拿來能嘴到就好

國際牌的21700零售都買的到,賣什麼價蝦皮查一下就知道,就你聰明5000元組裝的電池也敢裝上車?

出了人命你要賠嗎?

說風涼話很容易,打打嘴炮而已,不過經得起論證嗎?

還是老話一句,這麼好賺怎麼連光陽都搞不起來

要發文前連查一下都懶,看到黑影就開槍,唉!廢文一篇

toocck wrote:
我不是公司人馬,我只...(恕刪)
感覺是自以為聰明。
其它樓已經有人說了,就不多說了。只能說,你想到的難道公司經營者會想不到。
經營沒那麼簡單。
內容不看只看標題的話 笨蛋對電車黑講 問題都在電池上還真說對了 續行力 重量 價格這些通通都是電池造成的問題 主要還是不便跟價格問題 台灣就是很會搞耍小聰明的創新 硬底子需要know how的幾乎都辦不到 還真得讓台灣人想出解決不方便又害車價過於高昂的問題 就是gogoro network 既然嫌棄這個 怎麼不問問那為啥還一堆廠商致敬仿傚gogoro 燃油機車方便 那代價就是環境跟你的健康 還有我不是很清楚油價還能這樣付超低廉的空氣汙染防治費多久 每公升繳納的空污費連5毛錢都不到 你知道每一根香菸繳納多少懲罰性煙稅跟煙品健康捐? 最後當然還是高昂有資訊完全不透明的車價 你知道2021 七期GP125的官方定價是多少嗎? 我只道六期的 還漲價了 我還挺佩服這家公司的 完全都沒有改善 還是變更配備 就能過一個年就漲價 這樣還一大堆人買 真的是令人感慨20/80法則
你說的對 wrote:
要發文前連查一下都懶,看到黑影就開槍,唉!廢文一篇


第1.鋰電池最大的問題在於短路跟過充過放,GGR本身如果沒回充,就更安全,大大你的安全問題好像都是多餘的,甚至鈦酸更安全,汽車裡放了鈦酸機車等救車
第2.老子是付錢的大爺,就不能說GGR跟youtube一比太貴了嗎?磷酸的夀命更高,GGR更容易回本
第3.公司的老閭真該查一查是否人為高價.畢竟比小牛貴太多了,一直講零售價多少,講真的如果我是採購,38%有給你賺了要不?

PS付錢的大爺並沒有要求任何奇怪的服務,更沒有付款問題,只是覺得公司是否要注意是否進貨太貴而己,難道連“問”的權力都沒有?一直攻擊是什麼意思?難道?
我當然知道他含強險跟意外

把意外險扣掉

我去年騎3580公里,月租5990元,強險658,“原廠”保養免費,加強險658

平均每公里成本1.86元

就算讓他扣掉意外險平均每公里也要1.64元,有貴很多嗎?一整年我也只比油車多788元,一個月65元

我補助26000是不是夠我用32年,狗2能騎這麼久嗎?哈

七期就算讓你油耗便宜,也省不到哪去

yww wrote:
四樓引用的每公里1....(恕刪)
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