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已決定要買VIVA MIX ,請問各位多花10000元皮帶款值得嗎?

大約1年半保養一次,5年換新...還不錯...謝謝提供相關訊息
xieh65 wrote:
大約1年半保養一次,...(恕刪)

是這樣嗎,連我都心動想買台玩玩?
3/1訂車 BELT 車款 交車需要4-6周....
piwu0547 wrote:
扭力大的車就應該用輪鼓式馬達
不然就要像特斯拉一樣用軸帶動齒輪傳動
像睿能這種馬達和輪軸中間加個皮帶鏈條帶動
又沒有變速箱緩衝
讓皮帶鏈條直接成為耗損品
真是創意


輪轂馬達散熱不好設計,zero電動重機,也是用皮帶
Ja100cky wrote:
輪轂馬達散熱不好設計(恕刪)

輪股式馬達散熱很ok的
利用撞空氣冷卻就已經足夠
時速170公里的阿勞電動車用輪鼓馬達也沒什麼問題
應該是車輛重心偏後輪和避震不好設計的關係
地獄回來的工程師 wrote:
看來這2~3個月狗粉(恕刪)


放心, 還不到時候. 一堆地方政府到現在的補助方法都還沒有公告.
整個銷售量大減不是只有電動機車而已.

這我就很納悶了 是空氣汙染防制費還在跟中央喬嗎?
最近幾年真的是一年比一年還慢.
用完了還是沒錢了直接公告不補助也ok啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
1/26訂車~做了功課後,最後還是直上皮帶版(合聲白~)~
剛好老油車騎了17年了~@@ 能申請補助~補助下來約5萬初左右~於是心一橫就下手了~~
本人不是很勤勞或是愛車控類型的主人~
只求日常便利保養+正常通勤~XD
鍊條似乎比較需要照顧~所以最後沒選~

ps, 今天通知說要4~6周才能交車~~~
Bigeggkoo wrote:
我讀電機系,國小玩四驅車自己包過四驅車馬達,不用估溝,你就業務臉,任何馬達都只能作成固定一種特性,使用上會有侷限,這道理跟汽油引擎,包括腳力,都是一樣的道理,變速箱的功能是甚麼?跟你說太多很浪費時間。


若是一具馬達最佳功率是72V, 3000RPM, 固定齒比至後輪時, 可達100KM,

試問, 要讓這具馬達降轉要怎麼做?

你可以想想, 為什麼電動F1車輛也不使用變速箱.
只是愛看車 wrote:
.....
還是比一般汽油車簡化輕量

你有沒有搬過 Gogoro?
光是那裡面的兩顆電池,
它的車重其實不輕,
就事論事。
陳凱米 wrote:
若是一具馬達最佳功率...(恕刪)

馬達降轉很簡單,降磁就可以!
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