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年輕人不願意買Gogoro「官方回應了」!銷量雪崩暴跌是因這些干擾

月租電費才是最大問題
對短途通勤族毫無吸引力
Ocean's 8 wrote:
意思是專欄作家在編故...(恕刪)
說真的重視環保的人買並不會因為油價高低而去改變買電動車的意願,而買機車油耗雖然是考慮的因素之一,但多數非商業用途的機車族,油價高低也只是考慮因素的其中之一而已
個人覺得重點在於長租的概念,現金買新車還要付類似分期的貸款真的很可笑,直接明訂換一次電池費用多少還比較容易讓人接受,
至於互聯功能,及其他功能,不只電動車能做油車也可以做到,只是看車商願不願意提高售價反應成本罷了,
總而言之,售價,動力,外觀,實用性,才是重點,其他只是考量下的附加價值罷了

還有一點電動車並沒有比較環保,別跟環保畫上等號,畫上等號前請先去看看電池怎污染水源土地的
台灣人就是這麼假掰,當下聞的到的就說污染,但事後喝水水源被污染就冷暖自知了反正我裝了高級濾水器我沒喝到,不甘我事

至於外觀....誰說電動車才有金屬殼的?這麼粗糙的烤漆鈑金,也好意思拿出來比其他鐵殼車?
等ggr 有這種美感,再來談鐵殼藝術吧!。忘了說人家也是有出電動的,還不用繳月費換電池唷
cyt7241208 wrote:
台灣鍵盤酸民都是這樣的
買不起只好來酸能買的人


股市都萬四了,怎麼還是這種落伍的想法,難怪賣不好。
如果不是支持環保,我還真的不會買,電費比油錢高,不過確實比較好騎
其實就是價格問題,如果機車使用成本能和油車一樣,我相信不會這麼慘
這種官腔式說法

還不如不說





我真的懶得再多說甚麼了…
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
車型也蠻醜的
車子越做越醜,這麼不耐用,零件又貴,月租費也貴,續航差

會騎油車的人就是看他俗又大碗的特性,會買電車的都是三分鐘熱度嘗鮮的居多拉
從一個創新公司變成一個殭屍公司 五年多來完全沒進步
Ocean's 8 wrote:
意思是專欄作家在編故(恕刪)


新加坡總理説:電動車並不是環保,而是生活的選擇 (style)

在汽車市場上,進幾乎每一家公司都有開始轉行做電動車,而那些電動車的特色,都是比汽油車更好,更快......

而 gogoro 為什麼可以取代機車?
1. 有跑的比較快?
2. 跑的比較遠?
3. 可以跑5小時不停?

以上都沒有

唯一的是
100 公里的支出較一般機車少,但是至少有上面三個缺點

所以又回歸了一件事,生活的選擇

我沒有 gogoro, 也沒有機車

我在巷弄內的代步工具

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