【市場評論】八月各廠下猛藥創84,195輛全年第二高，GOGORO每況愈下光芒不再 (第7頁)

freedan9696

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61樓

2020-09-29 21:03

好久沒見萬人膜拜的嗨嗨樓就知道被打回原形了

mko456nji

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62樓

2020-09-29 21:08

家有小屁貓 wrote:
不知道九月的成績會怎(恕刪)

原來機車版都喜歡這樣互相傷害，來狗版說銷售差

去K說車爛，去S說銷售差，Y板車都就引擎

原來付費傷害是真的

Wow_Senior

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63樓

2020-09-29 21:09

greatlife wrote:
【市場評論】八月各廠(恕刪)

還是要看啊
因為要統計一下年底他又要登報道歉然後下架那些文

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

calvinhsia58

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64樓

2020-09-29 22:07

Eurobike

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65樓

2020-09-29 22:11

calvinhsia58 wrote:
心繫(恕刪)

不就低座高窄把代步小車

創意神中之人還需要心繫？

正常玩家需要心繫代步車？

DandelionJack

DandelionJack
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66樓

2020-09-29 22:59

家有小屁貓 wrote:
不知道九月的成績會怎(恕刪)

很正常的現象吧

請多多點擊 Mobile01 網站內的贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

starblues

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67樓

2020-09-30 3:06

說得太好了，先做個標記兩年後回來印證看看

erictaco wrote:
光芒不再???

睿能是能源公司，就是電車界的中油台塑
你怎會認為他受挫咧...

我反倒覺得濫竽充數的油車接下來兩年才是重頭戲
不但光芒不再，連之前賺的都要吐回去(車主 or 車廠)

靠逆向工程隨便搞搞，受害的永遠是消費者
買車前不看零件報價，以後想笑gogoro很拚喔~

年少一夢，一星如月 -- 東海十三郎 --

shizukaman

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68樓

2020-09-30 3:28

電車的發展已經是世界潮流趨勢，當到某一突破性的技術提升之後就會一飛沖天，
越早普及對整個產業發展是越好的，然而有些廠商不願意花經費研發投資，所以就用少一點的經費對競爭者做負面行銷，減緩電車普及速度，確保自己能在既得利益上持續獲利，反正錢在人家手上他們怎麼花怎麼賺，是他們的事

所以這裡在鼓吹油車貶低電車的除了既定利益團體之外，一般消費者們又有什麼好處，比較多別人買安靜沒有熱氣的行車環境不好嗎？可以邊聽邊看，覺得合乎自己需求就買，不然就再觀望，跟著廠商起舞選邊站互相攻堅，叫別人不要買，這樣的人我是覺得是最愚蠢。

antonychang

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69樓

2020-09-30 7:49

電車沒有不好
油車也沒錯
各取所需
電車最終還是取決台灣的供電量
供電量目前來看還是不足

電池回收的部分也是未知

calvinhsia58

calvinhsia58
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70樓

2020-09-30 8:44

Eurobike wrote:
不就低座高窄把代步小(恕刪)

???