我還以為標哥說現場一人送一台CLA45 AMG wrote:CLA45 AMG 2020-09-11 16:22 7樓放心,免月租已經開始出手惹。https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1804813慢慢就會蠶食市場。這就是有競爭沒公規的好處。消費者得利。
coco119 wrote:一個月799騎600() 真心建議, 斤斤計較每月多幾百塊的人,就別考慮換電車了~ 那不是你能/你想進入的商業模式.我假日帶妻小去逛個百貨公司, 美食街吃四人份就要快千元了, 更別說主題餐廳.我也可以選擇巷弄內找小店五百內打發掉.但車位不好停, 停好要走一段, 大人還好, 帶著小小孩就是麻煩,百貨公司的車位還要排隊進場, 美食街大家排著找空位, 難道這些人都自虐嗎
陳凱米 wrote:真心建議, 斤斤計較每月多幾百塊的人,就別考慮換電車了~ 那不是你能/你想進入的商業模式....(恕刪) 我會買電動車且付月租的方式純粹是低噪音與騎乘舒適的原因而加入電車,月租就是把三五年後的電池更換費用分期的概念;我知道很多網友很厲害,會自行購買電池組、BMS 模組自行更換故障電池,但非我本行也沒時間學,所以選擇適合我的車騎。老家(鄉下)很多人騎電動(自行)車,沒有網友的電池維護知識,等電池壞了才發現電池比想像中的貴上許多,其中有些人就乾脆不騎了。如果大家覺得狗車月租貴、如果允許在家充電、中華 IE125的月租較便宜,性能也很好,也有電池保固,可以選擇。
CLA45 AMG wrote:放心,免月租已經開始(恕刪) 免月租開始出手了,這句話我笑了。免月租電車都超過10年了... 不提光陽candy車系和三陽e-woo,光中華e-moving的EM車系都上市多久了... 從EM-50, 80, 100😓出手10年,依然不敵油車,而換電車也不敵油車,但二輪市場在台灣,換電仍是比四輪優勢,實在是四輪所需電池大小和重量誰和你換電?(18年4月牽狗二,總里程18000公里車主留油車在二輪上,還是能提供大動力又省錢的模式~