沒有補助台灣人是不是不想買電動車了 (第7頁)

tauyung

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61樓

2020-06-05 11:55

油車還是比較方便~~~~~~~~~~

你說的對

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62樓

2020-06-05 11:56

裝也要裝像一點

你為誰發聲？愛往臉上貼金

你永遠只能代表你自己，誰你也代表不了

換一次電30秒要50元？？

當妓女也沒這麼好賺

騎油車跟人家談環保？？

腦子可真清楚呀！

笑到噴淚

CLA45 AMG wrote:
我是為一般消費者發聲...(恕刪)

time630

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63樓

2020-06-05 12:04

maxwu123 wrote:
沒有補助台灣人是不(恕刪)

其實綠能就是靠補助...
不只有在台灣...
結案!

wonderzero2

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64樓

2020-06-05 12:42

攝影愛好者 wrote:
發電廠發電不是你用多少發電廠就發多少
發電廠附載一定多餘使用所以會有多餘浪費的電量

不算正確，發電大於用電時也會跳電

發電站發電量大於用電量時，多餘的電會怎麼辦
原文網址：https://71a.xyz/bJZdBW
引用部分的話
自動發電控制.....簡單的說就是實際上用多少電，發電廠的控制系統就會根據實際情況發多少電(火力發電廠裡面有快速發電設備缺點只是成本高 )
用儲能系統其目的節省發電成本避免盡量使用快速發電設備而已

boyssea

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65樓

2020-06-05 12:46

CLA45 AMG wrote:
發電的空汙廢氣多了變(恕刪)

可憐的是車行老闆跟家人，不知道吸了多少
機車污染排放量是汽車的6.7倍...全台500萬輛烏賊機車趴趴走

蘇蘇1314

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66樓

2020-06-05 13:03

沒補助當然買油車阿

cyt7241208

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67樓

2020-06-05 13:06

CLA45 AMG wrote:
6.油車2000換機油即可，5分鍾完成，免預約，快速方便。

CLA45 AMG wrote:
笑死，補助我留給真正需要的人。我手錶錶鏈的一小截就不只這價錢了。
為了27000讓我自己不方便我做的不到。

你還沒回答
你是什麼油車是 2000公里換一次機油的？

mirage4000

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68樓

2020-06-05 13:26

boyssea wrote:
可憐的是車行老闆跟家(恕刪)

這6.7倍是檢驗標準嗎? 還是實際排放量? 那是依第幾期的標準?
50CC機車是二行程嗎? 這問題實在太多了

但別忘了一件事，相同的檢驗標準下
不管是CO還是HC都要乘上排氣量才是總排出量
一台1500CC的汽車排氣量是50CC機車的30倍
就算機車檢驗標準比汽車高一倍
那汽車單位時間內產出的CO或是HC，是機車的15倍

song945

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69樓

2020-06-05 13:45

mirage4000 wrote:
這6.7倍是檢驗標準(恕刪)

把污染的大鍋推給汽車跟大型車輛或機具之後，
燃油機車在騎乘時，
排氣管就會排放乾淨的空氣了？

CcCManCcC

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70樓

2020-06-05 13:52

cyt7241208 wrote:
你還沒回答你是什麼油(恕刪)

應該是水冷的吧?!

國產的白牌水冷好像就是2000(手冊)

國產大羊台灣3000賣國外5000(手冊)

進口紅牌水貨手冊沒改、裡面就寫10000

水冷機車引擎溫度相對穩定，機油劣化慢很多

沒有補助台灣人 是不是不想買 電動車了

沒有補助台灣人是不是不想買電動車了