我可以接受外送用商業方案但.. (第7頁)

keatinc

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61樓

2020-04-23 17:12

就不要外送
每天帶著包不上線買東西給親朋好友
然後給狗肉公司抓
到時候來個反誣告
賺點和解金

竹北雖然也有個北，但永遠也不可能變成臺北。

billmills2001

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62樓

2020-04-23 17:27

keatinc wrote:
就不要外送
每天帶著包不上線買東西給親朋好友
然後給狗肉公司抓
到時候來個反誣告
賺點和解金

帶著包不上線然後自己檢舉自己比較快哈哈

suger_lee

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63樓

2020-04-23 17:29

這個在GGR剛上市時一堆人就已經講半天了
一堆人不是覺得GGR買來就不是要省錢的
買來就算一個月只騎幾公里而已也沒差
它們是為了環保阿
你接受這種玩法就是只能任他擺佈
之後他要溫水煮青蛙慢慢漲月租你也沒轍
只能說沒有商人會做賠本生意

lakers3208

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64樓

2020-04-23 17:34

不是很懂?????

我們國家現在有對機車做出商用規範了嗎???

若是沒話說
若否那該公司是不是限制了購買者使用商品的使用權?
當然電池是租用，但該商品只能使用該電池才能使用，限制電池使用是否等同限制該商品使用?
很多人拿電信合約來說，但我買手機我能選用不同公司的方案
再者就算不綁電信約我還是能使用手機，但gogoro我沒跟他簽電池約我就沒辦法使用
他這樣的合約設定真的沒牴觸任何法律條文嗎?

rocket168cn

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65樓

2020-04-23 17:44

現在汽油這麼便宜

還要用狗內??

庚~

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66樓

2020-04-23 17:56

商用799比一般預選799所包含的里程數少了30公里

騎超過1600以上每公里費用還會更貴！？

而且還要承擔電池損壞費用！？

只要讓商用車都拿到老化電池來使用，就有機會轉嫁Gogoro公司的電池更換成本？

jaliang0129

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67樓

2020-04-23 17:58

roger671126 wrote:
當初選有含保養費率的(恕刪)

當初是用299元/月,有含保養的費率,結果,這陣子疫情嚴重,改騎車上班,只能改往上改費率,
結果,很抱歉,你改了費率,從此之後,內含保養就沒有了

之前GOGORO只拿來買菜用,100公里都夠,也不用常常去換電
現在每天要來回50公里,換電換到.....有點懷疑人生!!!

而且,每次換的電,都只顯示60公里左右,所以真的每天來回後,就一定得到換電站報到

含保養的費率說拿掉就拿掉,誰管你的權益

jshin

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68樓

2020-04-23 20:33

lakers3208 wrote:
不是很懂?????
...(恕刪)

這是跟早期的PHS手機只能用
PHS電信一樣，
它本來就不像一般手機一樣是開放性質。

至於你車買了卻受限於他家電池，
這就要回歸根本的說，
原本設計就是這樣，
他們一開始就沒逼你買。

肥貓宅男

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69樓

2020-04-23 20:47

由此可見多少只顧自己利益不管別人的混帳...

dannyc50

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70樓

2020-04-23 22:15

jaliang0129 wrote:
當初是用299元/月(恕刪)

哇每天都要去換電站報到因為換到的電池都不飽, 這感覺跟本是買這台車來砸自己腳啊

現在的油車很進步都超省油的, 40km/ 1L 只是基本, 我家的SUZUKI Address 115 大輪車 1L 市區可以跑到50KM, 所以 4.5L 的油箱加飽後, 大概可以跑 225KM. 這樣的續航力聽起來比較夠你用. 而且現在油很便宜, 加滿不用100元, 等於一公里只要 0.4 元, 比商用方案便宜太多了.