• 26

【數據分享】Gogoro 承認電動車有排放,但遠比七期燃油機車更環保!

mukaihara wrote:
當然煉油也要加才是正(恕刪)

台灣的煉油廠
電跟水的需求都排行前幾名
煉油不但空氣、水、土地、有毒廢料這些要不要算進去
還有你知道台灣這幾座煉油廠附近的居民
罹癌的比例是其他較無汙染居民的7倍
高雄林園石化區你去走看看
每天24小時的空氣汙染,你無感、附近居民退無可退
那邊空房一大堆,根本沒有人敢買

用電是汙染
那用油就是污染再加上污染
政府不是笨蛋
石化汙染一直都是台灣揮不去的惡夢
減少油車,就能減少石油依賴
減少依賴石化廠才能真正減少污染
用將這些移動汙染的源頭集中管理
避免油車排氣四處汙染
這樣不好嗎???
其實去看排放標準,會發現機車比汽車更不環保,其實原因就是機車小小一台價格又低,如何能有夠好的排汙處理?
跟發電廠就更不用去比了.
機車只有CO2排放標準明顯比小客車低,其他許多有毒氣體和懸浮微粒的標準都一樣或更寬鬆,有些項目還比小客車高好幾倍.(這邊說的標準是容許量,越低越乾淨)
政府一直不敢說的就是
把一台還能騎,不會排放黑煙的車去報廢,再去買什麼七期或電車,其實都是更不環保,但為了經濟成長,只說出部分事實
song945 wrote:
機車製造過程跟電池製造過程的沒計算,
等下會有人來吵這個。


油車也是要把車體 12V電池 引擎 …等的碳排算進去啊XD

-油車12V電池也是要換,我約兩年換一次, 會比較環保嗎,鉛酸電池…鉛…
-機油500km換一次,機油環保嗎
-然後直接吸附近汽機車的廢氣,和電廠過濾後+大氣稀釋的廢氣,哪個比較好呢
真的要比碳足跡...各家電車廠沒環保到哪去,除非中華民國台灣本島發電比例是以水力+風力+太陽能為主...
油車及其燃油的製造也要計算,否則吵電車製造產生的空汙根本不對等…
到底還是電車環保,這是世界趨勢…該淘汰的就是要淘汰。
amdh613 wrote:
真的要比碳足跡...(恕刪)


NO,全火力發電下來的生命週期碳足跡還是只有燃油車的一半以下而已
還是非常環保!

別再靠北發電了好嗎?是在哈囉哩?你知不知道煉油用得電力更多!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
夜之之 wrote:
政府先把火力發電廠關(恕刪)


能源是國家政策,這你要質問豬鼻子老鷹是對的.
買啥交通工具,是你自己就能決定.
所以你覺得有啥先後順序.類似!餐桌上老爸沒動筷子你就不敢拿起碗筷之類的!?
COME ON!減少路上的空氣汙染跟減少發電的空氣汙染沒有先後順序.兩個能一起都改善最好!
不能只改善一項,或者只改善你一個人都是改善!
減少這5.5%的空氣汙染源.只需要你個人就能決定了,不用等待!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
問題是他最爛的地方在於廢氣都集中排放在台中阿

完全不覺得電動車環保在哪裡,根本感受不到,只覺得空氣更糟而已
小晨勃道尼 wrote:
騎車在路上旁邊停七期(恕刪)


你不是鼻子壞了就是你的口罩非常不錯.
再來就是,廢氣就是廢氣.無色無味你不覺得才是更危險你一點都不會有警覺?

最後,有誰的七期車上路了?

Bazooke wrote:
就只是一種懶叫比雞腿...(恕刪)


又在信仰,你沒看人家多自覺地在文末寫了啥?
不選擇GGR也沒有關係,但請一定要購買電動機車!
電動交通工具就是比燃油交通工具來得環保,這是鐵錚錚事實!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?