換是因為我想換
我的每500或2星期就會上個油
再來等保養
心情爽才會洗車清鍊條
其實沒有你說的那麼差
alsforever wrote:
3000KM 定保說...(恕刪)
alsforever wrote:
3000KM 定保說我GGR2沒有每500~800KM就保養上油，導致鏈條壞了必須換一個！什麼爛車啊！
交車保養須知都叫我們自己上網看，保養須知根本沒提到“每500~800KM就保養上油”
打電話進0800客服，找了一個QA問答說這邊下面有提到，是不是太扯了...
三千公里換了三千塊的鏈條。
牽車到鍊條騎壞了 只有騎 1000公里保養+第一次3000公里保養
所以你從牽車到鍊條壞掉只騎了4000公里就把鍊條給騎壞掉(但是你在滿1000公里時候明明就有保養(上油了啊)，中間3000公里沒有上油，鍊條就被你騎壞了，那真的非常扯!
但也有Gogoro 2的車主騎了25000公里，鍊條才換掉(變鬆了但沒有死目)
所以我深深覺得車主的使用與習慣決定了Gogoro 2/3油封鍊條的壽命啊，而且差異非常大!
你平均一個月騎幾公里呢?
你平常會把機車放室內還是室外(沒有遮雨棚)?
你是否平常起步都是飆很快那一種?
你是否平常都不開SMART模式，只開方格旗模式?
LU660104 wrote:
嫌棄 原廠鏈條？
就換1條日本製 EK，RK，DlD 428鏈條，
$1700-$2500 就解決所有問題。
也沒花多少錢！
所以我深深覺得車主的使用與習慣(如果是每個月平均都騎1500公里、平常會把機車放室外(沒有遮雨棚)、平常起步都是飆很快那一種) + 每3000公里期間內都不自己私底下上油(鍊條油)
你說的這些油封鍊條，也頂多多撐個2000公里就很厲害了!
你都會說每個人的使用習慣不同了
潤滑充足鏈條比皮帶耐用長壽這不是常識嗎？
同樣的使用習慣，使用環境鏈條的壽命比皮帶長壽這需要辯嗎？
拿特例當通例用是想嘴炮而已吧！
不然以後買車去找正時皮帶的，正時鏈條的別買嘿
如果皮帶的壽命比較長，現在日本車大部份也都用CVT變速箱，通通改成皮帶好了，你敢買嗎？
常識真的很重要
紅牌機車也有8成以上配鏈條吧！BMW還配傳動軸勒
皮帶的優點不是壽命好嗎？
常識的問題都有人會亂講，網路看多了真的會退步，唉
過了幾年後，我相信會有少數gogoro2的車主騎了5萬公里以上，原廠的鏈條還在服役，你會覺得那是特例還是通例？？
kriss507 wrote:
每個人騎車習慣不同有...(恕刪)
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