GoStation 3.0 電池交換站，就是儲能系統，就是微型區域智慧電網 (第7頁)

法客

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61樓

2019-09-20 10:05

ch22502000 wrote:
GoStation 3...(恕刪)

綜合以上的數據
表示萬一爆炸了就更危險了⋯⋯⋯🙈

不回應底下小留言、廢文及討戰文

ikustiH

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62樓

2019-09-20 10:07

樓主說的是對的

台電現在在搞智慧電網，有一項就是和電動車充電站合作

要搞綠電，一定要推儲電，但台灣就那麼大，能用的地也用的差不多了

其實有興趣的去台電官網看一看，尖離峰用電量，各型態發電都有資料

儲電有很大的研究空間，很可以玩

對配合廠商來說，有錢能賺當然賺，尖峰時賣電給台電

離峰時再蓄電，也鼓勵用戶在離峰時換電池有回饋

這還要一段時間去運作就是了

ptx

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63樓

2019-09-20 10:08

香蕉大 wrote:
沒人會希望家裡旁邊是加油站...(恕刪)

真的嗎？
在這裡支持油車和快充站的人
很多都說到加油站比去換電站還方便
我還以為很多人喜歡加油站就在家裡樓下

yesstem22

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64樓

2019-09-20 10:14

ptx wrote:
真的嗎？在這裡支持油...(恕刪)

那是他們沒遇到爆炸起火事件

六藝君子

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65樓

2019-09-20 10:34

六藝君子 wrote:
"gogoro都做好...(恕刪)

"gogoro換電站只是補那一小段的電而已"

如果要花四兆來補那一小段, 你願不願意 ?

有一本書不難, 建議你去讀一讀
Fundamentals of Engineering Electromagnetics, by D. K. Cheng

cyt7241208

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66樓

2019-09-20 10:39

六藝君子 wrote:
"gogoro換電站只是補那一小段的電而已"
如果要花四兆來補那一小段, 你願不願意 ?

有一本書不難, 建議你去讀一讀...(恕刪)

GoStation 3.0 電池交換站，就是儲能系統，就是微型區域智慧電網
這是本樓主題

gogoro能補的就是一小段
4兆能做的是另一件事

gogoro只是用現在的資源去做現在的事

4兆光發電廠都可以蓋好幾座了
然後
你去看看台灣那裡能讓你蓋的

claus950

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67樓

2019-09-20 10:43

提出幾個疑問，望樓主或各位網友回答

1.白天是尖峰用電，GO Station需不需要充電?
2.如果需要，是不是增加尖峰負擔?
3.如果不需要，那GOGORO白天要換的電池電從哪裡來?
4.就算晚上離峰時段能充飽GO Station全部的電池，能否保證隔天到下一個離峰時段前，大家都有全滿可用的電池?
5.或是睿能公司就是為了拿車主退下來的鋰電池來建構儲電網，讓車主繳月租費，自己爽賺台電補貼電費?