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GOGORO車主小心!抽拔太頻繁要付15000阿..@@"

MCU 核心就是顆chip吧, 應該是換整顆chip
至於要15000,很難說服人,好歹台灣晶片是世界前三的
是讓所有騎電車的看看你的蠢樣

我會繼續加油的

魯拉拉拉 wrote:
感謝你們兩位幫樓主置...(恕刪)
vendia1981 worte:
MCU 核心就是顆chip...(恕刪)

vendia1981 worte:
MCU 核心就是顆chip...(恕刪)
睿能說多少就說多少,給的理由再爛也只能吞下
再多的狗迷來洗地也掩蓋不住過保後準備被敲的事實

vendia1981 worte:
MCU 核心就是顆chip...(恕刪)
魯拉拉拉 worte:
睿能說多少就說多少,給的理由再爛也只能吞下
再多的狗迷來洗地也掩蓋不住過保後準備被敲的事實

那你提的出客觀的數據
來証明GGR的MCU 不良率有問題嗎?

那家的車子不會壞
那家過保不用自費
但只要GGR故障
每每都會看到你到處放大宣傳
開爛尾樓打自己臉
我怎麼知道,既然睿能先給出這樣的理由,那應該是睿能要告訴消費者抽插幾次以後會壞掉嘛~
睿能怎麼連回答問題都這麼菜? 像MCU壞掉的理由如果真的想不出來可以來問我嘛! 哈哈

感謝眾狗粉陸續挺身跳出,支持自家車主

chanp worte:
那你提的出客觀的數據...(恕刪)
不然我們來發起一人一信問睿能
"為什麼MCU要15000?"
有人有興趣嗎?


還是可以跟公平會反映一下...壟斷市場謀取暴利?

不要跟消基會反映喔...因為完全沒用...
deaaii wrote:
不然我們來發起一人一...(恕刪)

去那,有連結嗎,還是郵箱?
我會問電池抽取幾次MCU會壞?
MCU是啥?電車的電腦嗎?

就算是油車裡的最容易壞的黑名單 西門子電腦ECU掛掉也不用15000元,

面對獨家產業製造出來的產品,沒有任何第二方案替代可言,要不乖乖掏錢修 或者認賠轉手賣出,不過要轉手還是得先修好MCU,應該不會有人會收MCU故障還沒修的車~
kobebeef worte:
MCU不能維修一定要...(恕刪)


現在睿能的作法就是模組化方便他們自己作業罷了
出問題只能直接整個總成換掉,遭殃的是消費者
個人是覺得啦...想省成本不想要弄維修部門吧
之前有車友馬達軸丞捲入輕便雨衣,回廠檢測
原廠告知要換新馬達,兩萬二...呵呵
後來車主好像去給外面的師傅拆開清理就好了
不得不說這種原廠保修真得廢

雖然我也是車主啦,但是我對睿能這種作法無法苟同
當初二系列出來的時候不是主打說大部分零件通用?
然後外面的一般車行也方便維修?結果現在呢?
核心零件出問題了回原廠→沒有維修項目要整組換掉爆貴
太貴車主找外廠維修→從此喪失保固
怎樣都是原廠爽到,讓我不禁懷疑根本計畫通

然後現在睿能啊,心思全放在行銷辦活動跟賣車
一直改版出新車,還真得把機車當3C產品在賣...
但是機車很多基本工的東西卻一堆包
舊車主反應的問題裝死,但是新款車種卻改掉?!
已購入車主被放生,後勤保養亂象到現在還是沒起色...
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