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正常騎乘 Gogoro,未發生事故,MCU 卻壞掉要車主負擔


Leonarka wrote:
說這話
不是年紀太小,不然就是沒活在台灣

手機跟機車是完全不同的東西,不要有個機字就混在一起說好嗎?
怎麼不乾脆說飛機呢? 你用手機騎出門給我看看....

在台灣,一般汽油機車是十分耐用的,十年機車,開銷只有一些消耗品,幾乎是常態
機車兩年過保壞掉,就要花大錢,本來就很不應該!!!

你可以護航說個案,但說過保壞是應該的,就非常不對了...(恕刪)


+1

我的油車騎8年了
上個月才去整理傳動(前組) ,清潔汽門,清噴油嘴
也才花3000元
八年下來保養耗材不算.自己摔車改裝不算. 單單零件故障損壞的就只有發電線圈組壞過一次
剩下來都是必要的消耗品而已
從來沒通說一過保就要花1萬多元在修車的
價錢跟特斯拉一樣比油車貴

續航比油車少很多

起步比油車強尾速比油車弱

保固比特斯拉少 四分之三

每公里所需花費 比油車比特斯拉還高很多

又是一間官商勾結的廠商,我根本不想買

freedan wrote:
真的都看不到狗腿族...(恕刪)


上面果然就有一篇扯到油車了

Prada1024 wrote:
+1我的油車騎8年...(恕刪)


想到之前一台化油舊車 出車禍好在人擦傷 車子只有外觀破幾個洞
修一修約三千多 看來還是比不上隨便就一萬
*心灰意冷* wrote:
請問MCU是啥...(恕刪)


微控制器

問我就對了,我從1992年開始接觸8位元的8051到現在接觸32位元ARM Crotex M核心的MCU

早期是8位元微電腦,現在還存在於你的滑鼠/鍵盤中

現代主流是ARM Crotex M0~M4 核心32位元的微電腦
時脈有的超過200Mhz處理能力,有的已經超過以前的486了

像以前做的QR code條碼器,內部的MCU大概就跑200MHz,可以處理QR code的影像辨識程式



moacetyl wrote:
辦張兆豐信用卡
刷卡維修可以有優惠
不然賣了,再買一台Gogoro 3,說不定還有剩幾塊錢
其實iPhone過保也是好幾萬......


言下之意是iPhone和gogoro是同產品性質同產品週期的東西嗎?
2-3年就要換一台的意思
boyssea wrote:
以前我的油車是第5年大修(風光125),兩年壞MCU似乎太短了..(恕刪)


風光125是化油器車款,點火的CDI也只是純硬體電路(1970年代的水準),跟噴射電腦和電動機車電腦差很大

一般原廠CDI大都能使用超過12年以上
阿哲啊 wrote:
言下之意是iPhone...(恕刪)


其實就是有錢人的玩具,就像買iphone的人,問他們為什麼會買是因為什麼功能? 得到的答案往往是不知道。
跟風居多,就像包包越貴路上出現幾個,其他人就會跟風,心理上可能是一種自我認同感,別人有的高價物品我也有。

追求CP值和會比規格的不會選iphone,買了iphone總是說服自己是好的,所以會一直強調好處,類似這版的概念(排除業務外),直銷和宗教常用這種方式,就是讓你對圈內有歸屬感才好洗腦。
就算是個案或人品差身為消費者也無法接受
2年就修了1萬多,之後這台車騎的下去嗎?
我勤樓主把車賣掉改換油車吧
這太離譜了
也太貴...
車用電子零件這麼容易壞真的母湯

EasonEasonLiu wrote:
難得看不到狗粉護航
零件貴到靠杯,吃相又這麼難看
7/1開始取消免費保養
下一步可能就是調漲月租費了

根本是調漲月租了
$299的從100KM>105KM
$499從300>315
雖然看似它有把里程增加不過增加這麼一點點里程的價值真的合乎原本保養費用嗎?
要多少才合理
$299的100KM>120KM
$499的300KM>330KM
$799的600KM>650KM
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
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