fennyas2t1 wrote:
老實說還是不很懂，...
更何況現在很多公共場所也都可免費充電不是嗎？GGR現在的計價方式真的多數人有覺合理嗎？
(恕刪)
因為特斯拉不是交換電池，不用付租金。而GGR屬於交換電池，只能出租電池，目前別無他法。
補充說明GGR租金昂貴原因，希望幫您解惑。
貴的原因之一，交換系統只能收租金：
想參加交換電池系統，不管是充電站或是自己充，一定要一直交租金。如果不想交租金，只能自己另外買電池充電，而且最大缺點是買的電池不能跟別人交換，只有租的才能交換。（ 所以ＧＧＲ就算想賣斷電池給你也辦不到，因為賣斷者無法加入換電系統。光陽也是白色與橘色電池分開計價，不能混合交換。 ）
貴的原因之二，管理與性能好的鋰電池，成本不低：
月租費就是分期付款支付電池全體成本的概念，所以並不會太便宜。不會出現用少付少、不用不付的情形。因為，鋰電池太貴，而且不用也會老化，屬於高價消耗品，不是大拍賣的便宜貨。
選擇：
想享受上千換電站的便利電車系統，請付不算低的租金。如果不想付，請自行另外買電池負責管理，可以省錢，但是，不能享受換電生活。
概念總結：租的電池可以交換，買的電池絕對不可能交換。ＧＧＲ電池只能出租，而且不是便宜貨。
