09142001 wrote:
不不不 完全錯誤...(恕刪)
沒錯，看看國內銷售排行，
衝量最強的永遠是便宜買菜車，
要不要去看看三陽活力125的討論版，
我本來想討論三陽的節能科技，
為什麼可以壓低價格又能超省油，
但一整串討論沒人在意這些，
全部都在問哪間車行有便宜的神單，
一整串都在喊買，哪囉嗦那麼多
反而是自以為年輕人的車款，
勁戰什麼的，一個月銷量才多少
Gogoro2會熱賣，
也是因為便宜好嘛，
一堆輔助、舊換新，
買電車輔助較大，
結算一台五萬可以買到，
很多人購入的心態就是比油車便宜，
什麼環保、科技啥的，
多少人真的在乎？
身邊買Gogoro2的「年輕」同事，
都會說一代用料好質感更高，
但哪一個不是因為價格選二代的，
心中都有一台一代S，
實際買的則是二代初階。
可是如果說有一代的預算，
他們會考慮的就變成偉士牌，
疑？不是說電車環保嗎？
怎麼一下電車、一下偉士牌？
看出問題了嗎？關鍵在於潮！
換個選項就換個腦袋，
騎Gogoro2 時喊的環保，
只是為了優越感而講的，
講到其他更潮的油車，
立場又會大轉變了。
內文搜尋
從 APP 打開
X