yeh0259 wrote:
GGR的刺耳高頻音...(恕刪)
沒問題的,
等Yamago, Pgogo, Aeongo滿街跑的時候
就不會有人覺得Gogoro吵了
lionspeter wrote:
現在只要遠遠聽到高音...(恕刪)
樓主不用費力了，
01這問題講很久了，
但面對粉絲你怎麼講都講不贏的。
那個嗡嗡聲騎越快越大聲，
電車的特性就是這樣，
除非是輪轂馬達的會安靜很多，
尤其是那些電自等級的輪轂馬達車，
一樣騎時速0-60公里，
確實安靜到不可思議。
油車特性則相反，
起步時轉速高比較大聲，
但一樣時速50-70巡航，
油車反而轉速降低，
音量低於Gogoro不用覺得奇怪。
但鐵粉總會說哪裡大聲了油車才大聲，
在鐵粉的內心強大優越感下，
耳裡是聽不見自己電車發出的聲音的。
如果總是拿過去老車經驗，
或是改管改傳動的來比，
那我也沒輒了。
如果要扯到無聲的才恐怖，
原廠未改重機、原廠未改轎車，
運行普遍是比輕型二輪小聲的，
尤其是轎車油電車款，
在靜謐的地下停車場都沒啥聲音。
要說無聲就是危險的話，
自行車也不能上路了。
夢與理想的實現者 wrote:
樓主不用費力了，
01這問題講很久了，
但面對粉絲你怎麼講都講不贏的。
那個嗡嗡聲騎越快越大聲，
電車的特性就是這樣，
除非是輪轂馬達的會安靜很多，
尤其是那些電自等級的輪轂馬達車，
一樣騎時速0-60公里，
確實安靜到不可思議。
油車特性則相反，
起步時轉速高比較大聲，
但一樣時速50-70巡航，
油車反而轉速降低，
音量低於Gogoro不用覺得奇怪。
但鐵粉總會說哪裡大聲了油車才大聲，
在鐵粉的內心強大優越感下，
耳裡是聽不見自己電車發出的聲音的。
如果總是拿過去老車經驗，
或是改管改傳動的來比，
那我也沒輒了。
如果要扯到無聲的才恐怖，
原廠未改重機、原廠未改轎車，
運行普遍是比輕型二輪小聲的，
尤其是轎車油電車款，
在靜謐的地下停車場都沒啥聲音。
要說無聲就是危險的話，
自行車也不能上路了。...(恕刪)
正解+1
除了老舊損壞或是改管屁孩車 現在油車大多聲音不會太大
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