ceefix wrote:
如果今天日本山葉真...(恕刪)
照常理判斷是這樣沒錯
但是YAMAHA卻沒有這樣做
原因很多
隨便舉幾個
1.P家雖然是做電池的,但是充放電技術與電源管理技術沒有睿能
厲害,尤其是實驗的數據目前都掌握在睿能手中,這些數據是時間累積出來的
時間流逝就流逝了,事後要追回來,很難,因為已經對方已經走在前頭很多年了
2.P家單純把電池做,其他事情就不用管,這才是生財之道,專業分工
P只能做電池,但在移動交通工具十足門外漢,P家也會拒絕啊!!!因為他沒有造機車經驗
只有做過腳踏車(目前仍在生產當中)
yamaha說的東西睿能都懂,合作會很快速有成果
3.睿能在機車用的電源管理,充放電甚至連接器都已經有完整的解決方案
要找,當然是找專業的
4.睿能終極目標是要做載人交通工具電池的標準發明者與制定者
能跟yamaha合作算是各取所需
有加分效果
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