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GOGORO GoCharger 正式開賣

我愛一條柴 wrote:
這個會不會賣完就沒了...(恕刪)


好像銷售的不錯,快充版的原價26000,現在賣1萬,小錢啦買回家當玩具裝飾品我也爽。
充電、換電都不是重點啦
未來是遠端無線充電了 XDDDDDDDD
當大家在期待電動車充電為主時,肯定沒有想到「電池健康度」的問題。

要知道,維持一顆電池健康(蓄電量在85%以上)是有多複雜的一件事情嗎?我簡單分享一下

首先,這顆電池必須經常性的保持電力在90%以上,然後也必須經常性的放電到50%以下,電力要經常性的維持在30%-90%之間的容量來回,這顆電池才能”勉強”使用兩年左右(蓄電量維持在85%以上)。好了,試問,一般人在使用充電電動機車時,有辦法每天都在充放電嗎?放電很快、充電很慢,不是每個人都會刻意去「照顧電池健康」,只知道騎車跟充電,電池如果不小心漏臘漏液,使用者怎麼保養?如果不在正常使用模式下去充、放電池,這顆電池很快蓄電量就會下降很快(從每個人的手機使用就能得知結果)。

最後,一組電池多少錢?以睿能的規格來說,一顆電池的成本至少要兩萬,請問要買斷要賣多少?

大家都在討論月租費很貴,為什麼自己充電還要繳月租費?

因為那些月租費根本不是「電費」,而是「電池維護與換電站維護費」,換電站的功能並不只是幫這些小綠電池充電如此簡單而已,換電站的電腦會檢測每一顆電池的健康度,平均去充電,如有檢測到問題電池或是蓄電量已經下降到標準值的電池,就會上鎖,並且請工程師汰換,甚至如有遇到遭竊電池,換電站甚至能夠偵測失竊車輛的電池,並且直接與系統人員通報 並與警方連線(換電站有攝影鏡頭,會捕捉偷竊者的容貌與身型,如同ATM),這些都是大家付的「月租費」真正的服務內容,不是電費!不是電費!不是電費!

講完,你還是想充自己的電池,自己保養自己的電池,請先懂得怎麼照顧電池,好讓它能夠健健康康地為你服務幾年......

#我是懶人我不想自己充電
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