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GOGORO 保養後整台車都在抖? 只要一發車水箱運作低頻抖動直到停止騎乘為止?

七月底有裝隨車充,更新到4.2.
看了這篇才發現現在水箱會全時運轉。

昨天停紅燈有摸了一下左邊車殼,的確有微微的小振動,
不過真的不太明顯耶。

樓主的抖動情況應該不太正常,
還是換間維修中心…
(題外話,我遇到直營的維修中心,後輪中釘胎壓不足…
技師說是我外廠偵測器誤差造成…跑了第二趟換個技師才確認中釘協助補胎)

不知是否可降版進行交叉測試?
樓主發個文, 引來一大堆狗黑.

真正的車主 回應

反而是後來才出現.



新版的iQ 4.2
水冷馬達
水幫浦在等紅燈時, 也會運轉, 幫助水冷排散熱.


上個月7月賣出GOGORO 6313台, 應該都是新版的iQ 4.2吧! 這些車主會覺得震動大嗎?
應該很難查覺才對.




整台車都在抖?

要不要查查是什麼東西零件鬆掉了? 換家保養中心檢查比較可行
更新後會全時打水 因為感受力可能每個人不同 還是我的震幅比較大 ?

車子大部分是我老婆在騎 . 一開始是老婆覺得保養後 車子都在抖動跟以前不一樣
以前是只要不騎動完全安安靜靜一點聲音跟震幅都沒有
現在明顯感受到震動 .把手也可以感受到微微震幅
有空再回廠看看 交叉比對別人的震幅是否跟我們一樣 是否正常

其實這個震動跟油機車比是小巫見大巫

只不過需要時間去適應這一個改變 .
如果大家都一樣看看原廠是否會再改變
一發動就打水是要配合散熱水箱前挖了個排汙孔,造成散熱用的風會從排汙孔逃逸,整體散熱性能下降,故改成一發動就打水,這樣做是合理的。
樓主說這個水泵運作會造成車體抖動,我覺得不可思議,猜測原因可能有二:
1.水道內有空氣,因空氣可壓縮釋放後會有衝擊力,這個時間久了水道內空氣會越來越少,車子振動感就會減小。
2.水泵運作產生振動,這個就屬於品質異常了,這可進行兩台車比較一下差異。
想到一個問題…
若全時水箱運作的話,是不是代表電力也相對受到影響,續航力會下降?

可的話,還是希望能在達預設溫度後再啟動。

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