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Gogoro 2 的鏈條很不耐用,那各位都有換嗎??

其實,只要車上帶一罐乾式鏈條油,有下雨騎車後,噴一下全部,洗車後噴一下,如果沒下雨沒洗車,約2-3星期噴一次,這樣就會比較正常

喇叭宏 wrote:
其實GGR2的鏈條並...(恕刪)


大大 是否可以進一步分享 有什麼樣的方法是最省力的保養

我目前只用 WD40 + 恐龍198乾式

沒有拆殼 大槪噴個一圈

雨天出門回來 先用WD40, 隔天如果放晴再補恐龍198

leo730908 wrote:
其實,只要車上帶一罐...(恕刪)


大大 您有算過 這樣的保養費 大約一個月多少

我的恐龍198(220ML) 才噴了3次 感覺快沒了

liou222 wrote:
大大 是否可以進一...(恕刪)

建議不要用WD40
如果是一般的WD40 它只有除鏽與輕度潤滑功能 沒辦法做長時間潤滑使用
因此上過WD40的時候也建議再上一次潤滑油

而我自己是使用力豹仕的鏈條油 一瓶可以用半年以上沒問題
每次噴也不用太多 雙面的鏈條縫隙轉後輪噴一噴就可以了

AKSN74 wrote:
建議不要用WD40 ...(恕刪)


這資訊真的很受用! 第一次使用鏈條車

感謝A大分享

油封鏈條最重要的是那個油封與不生鏽,油封不硬化失去效果,鏈條沒有嚴重磨損,張力沒差太多,這條鏈條就可以一直用下去,所以油封鏈條相對一般鏈條壽命還來的長

而WD40主要成分是屬於高滲透性與輕度潤滑,不適合用在保養油封鏈條,因為會造成油封裡面的潤滑液析出,造成潤滑度不足,用在一般鏈條是沒有關係

超省錢懶人保養法:

去大賣廠買一罐最便宜的10W40的機油,再準備保特瓶*2與牙刷,把一個寶特瓶割開當裝廢油的,另一個保特瓶是拿來回收廢油的

把機油倒在後輪鏈條最末端(下面記得放割開的寶特瓶),然後用手轉後輪,來回刷鏈條兩三次,就可以繼續下個500~700km或下雨天後的保養了

乾式潤滑劑主要他是適用在短里程,像我一個月會跑超過6~700km的,潤滑度會常不足要補,會很傷荷包,所以用機油是最方便的,黏度夠也好入手,里程到再保養即可

油封鏈條沒大家想像中的那麼脆弱,按部就班的基本保養是每個人使用交通用具需要的觀念
喇叭宏 wrote:
油封鏈條最重要的是那...(恕刪)


滿滿的重點 筆記 筆記

有些地方須再求教其中

「把一個寶特瓶割開當裝廢油的,另一個保特瓶是拿來回收廢油的」

裝廢油這個是不是就是一開始 倒機油時 放在下方接油的

另外 回收廢油這何時派上用場


當你洗鏈條時,下面承接的是那個割開的寶特瓶,等你洗完後,把割開寶特瓶裡面的廢油倒入另一個寶特瓶鎖好

看洗下來的廢油髒污程度如何,如果不髒,就下次再拿來洗,如果太藏,就拿去給機車行回收囉

喇叭宏 wrote:
當你洗鏈條時,下面承...(恕刪)


完全理解!! orz

星期日找空檔依法泡制


liou222 wrote:
完全理解!! orz...(恕刪)


一直都想說自己洗練條.....

但是一直都很懶.....

所以都是直接補油而已.....

把鍊條當成消耗品.....

能撐多久是多久.....

保養在讓原廠處理好了.....

不然花了保養費也不知道花在哪.....
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