RMAN wrote:
啊不就是一台機車，買台機車還分ABC 級，有沒有那麼辛苦啊
我也沒打算這台G1騎10年或一輩子，就是一台交通工具，什麼潮不潮，都跟我無關
我在意的是沒有排廢氣，沒有震動，速度能跟125一樣，就這樣，其他的不爭氣，就算A級只能騎時 速40，又如何。..(恕刪)
認同+1，公司已經正常處理了，無須小題大作、酸言酸語｡
況且，災情數少，周圍朋友没聽過此災情｡
繼續爽騎中，也推薦大家支持GGR，是一台很棒的車｡
PlzPlzMe wrote:
本身是車主購入兩週了
我是周遭同事朋友中第一個買的
當然買了之後被各種詢問 目前一律回答不推薦、不要買
除了斷電問題之外 我自己就買到車王
雖然我碰到的問題並不像斷電那麼嚴重 會影響騎乘安全
但花這麼多錢買到功能不全的瑕疵品 心情實在相當不爽0分
為此還得每天追蹤官方回應、跑直營店 牽新車的喜氣都沒了
不可否認車子本身安靜、好騎、加速感十足
睿能也是間很會行銷的公司
但車子妥善率與售後服務目前實在不及格
現階段看來我真的不敢推薦親朋好友購買
再看後續官方的處理態度了......(恕刪)
狗粉：個案，個案中的個案
我們想遇都遇不到，你是不是假車主
賣掉啊，趁新車還有價，趕緊賣掉，100元收
狗酸：深表同情
ukj2621004 wrote:
01的G酸帳號，經查自述，幾乎都不是車主，有些還是油車產業鏈，他們看不起看不懂也不願買電車，只想與GGR打對台｡
01的G粉帳號，經查自述，幾乎都是車主，生怕GGR遭抹黑，影響未來換電權益，自主分享所知經驗，捍衛自己喜歡産品｡
兩者差異，只不過是車主與否，請大家睜大眼睛｡...(恕刪)
怎麼不說說ggr開始初期的事，po美化文，最後被扒出來跟車廠有場地租借關係，這算不算寫手？？事後也神隱了。
後來的文會不會也是這樣的情形而還沒有被人抓包，相信有了第一次經驗，之後一定會隱藏的更好
還有狗粉說換電站會被某族群惡意破壞，這算不算分化、造謠？？
反正同樣的事，狗酸做就是不公不義，狗粉做就是轉型正義
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