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GOGORO的綁約3年899吃到飽方案似乎成了油車通勤族致命的吸引力 各位認為呢?

路跑者 wrote:
目前的吃到飽3年899月我覺得對大多數市區通勤的人來說,還是貴了點。
所以目前我還是繼續騎油車,但我想我的下一台車 (5 ~ 10年後),我會改買電動車了,這應該是蠻肯定的。

狗狗肉目前感覺還是有蠻多小BUG要改進 ,而且我覺得官方維修的據點真的還是太少了。雖然是狗2號稱可以部份外面維修,可是我也私下問過機車行,他們也是笑笑說:回原廠是比較放心的選擇。 但我想這些問題,再過幾年的時間應該都可以解決吧。


應該說吃到飽本來就不是鎖定市區通勤的人
騎不到那個量當然覺得899不划算
但是對於目前剛好想換車的人來說
就是另外一個新的選擇
油車幾十年了推出新車也是會有bug存在
原廠如何面對bug的態度比較重要吧
現在外面機車行也只能請你回原廠維修
除了保固也怕修壞吧
過幾年車子量大以後自然會有民間保養維修
sharks wrote:
應該說吃到飽本來就不是鎖定市區通勤的人
騎不到那個量當然覺得899不划算
但是對於目前剛好想換車的人來說
就是另外一個新的選擇
油車幾十年了推出新車也是會有bug存在
原廠如何面對bug的態度比較重要吧
現在外面機車行也只能請你回原廠維修
除了保固也怕修壞吧
過幾年車子量大以後自然會有民間保養維修

總算遇到一個比較理性的發言了 ~
我也是希望過幾年車子量大以後,自然會有民間保養維修,到時入手會更令人安心。
目前狗肉原廠的態度是不錯,這點目前蠻令人放心的。
tjptw wrote:
同樣的話套在狗酸身上一樣適用啦,天天求戰令人更討厭。

所以只要不是對狗肉說好聽話的,都被打為狗酸 ???? 都不能問問題,只能說好話 ???

tjptw wrote:
可是你不必否認正車主的說法

我有否認說法 ??? 蠻好笑的,到底是誰先否認我的說法的 ??? 我問的車行就是錯的 ???
他這樣回話的口氣,真的是在幫倒忙而已。

tjptw wrote:
例如你去查查「永大輪」,這也只是其中一家非原廠授權的店,很多車主也是去照改不誤。

查了網路,只在台中 ??? 是否有新竹or竹北 的非廠授權店 ???

ec1768 wrote:
綁約3年899吃到...(恕刪)


899還是很貴~~~

299無限里程使用比較適合我這窮人的選項,以一年的使用來看,目前老機車的花費來看大約是450元/月,新機車大約是380元/月,要我換這家的東西,必須再少30%的金額,畢竟錢難賺,越省越好
路跑者 wrote:
所以只要不是對狗肉說...(恕刪)


沒說錯阿,你問了一家認為會影響他生計的油車行,他會有好話才有鬼。

JamesWK wrote:
899還是很貴~~...(恕刪)


窮人就繼續騎油車就好,別勉強....

899方案鎖定的是每月騎1000公里以上的高里程油車車主,換騎GGR可以比油車省,
雙北還可免停車費
路上經過或者最近去過的每間車行
沒看到也沒看過半台GGR出現過
年輕車行老闆加入維修GGR???
哦,抱歉我住的是南部
大家還是回歸在資費討論的議題上唄
汪洋中的小人物 wrote:
路上經過或者最近去過...(恕刪)


基本上有在FB gogoro社團曝光改gogoro車的那幾家,生意都不錯,去看看就知道,北中南都有。

路跑者 wrote:
查了網路,只在台中 ??? 是否有新竹or竹北 的非廠授權店 ???

一堆好嗎

用點心...充電阿

汪洋中的小人物 wrote:
哦,抱歉我住的是南部

南部昌泰很有名阿...記得還是掛光陽牌的
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