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gogoro 2 plus 車體成本估算

睿能的銷售數量太少,可能,只能說是可能,他們抓的銷售數量太高,對銷售太樂觀
也許定價是適用在銷售額達到10萬台以後可以賺錢或是打平開發成本

他們也可能寄望在換電系統上的收益可以攤掉車子的開發成本

結果車子被嫌貴,市占緩慢....真的很危險,希望睿能第四輪融資順利呀

狗肉的車體零件,馬達的造價驚人,等這一兩年陸續有人過保後,就很精彩了


yungsheng_us2001 wrote:
我向來都是批評換電池的
但gogoro的車體價格,換電價格
大概都是虧錢來做的
如果公司不倒,其實使用者是非常划算的
另一方面,總覺得燒錢燒成這樣,讓人心驚膽跳
又另,車體的後續保養維護也是弱點
又貴又不方便,更不用說耐用度還得考驗
保固又不久,就兩年。
其實主要的電控系統應該要保固久一點

魯拉拉拉 wrote:
我只說 你既然知道成本內含行銷,研發成本,維修,服務等是常識,那為什麼卻一直有人相信睿能是賠錢賣?
睿能的話術,一堆人當真,這真的很有意思,對了,我重提一下,也有人對睿能的電池成本是用松下18650的零售價計算,要五萬深信不疑,我再次重申,睿能可以找我買18650電池...(恕刪)


您既然知道成本內含行銷, 研發成本, 維修跟服務, 為什麼一直不相信他們是賠錢賣呢?

您舉的電池例子, 一樣都從採購成本來看
姑且不論您知不知道人家的採購成本, 以及您憑什麼認為您還可以再殺一元
一顆省下1元, 一顆電池裡有240個, 也不過省下240元, 對於整顆電池的成本根本不到1%

光是睿能在設計此顆電池時, 投入的研發成本您知道是多少錢嗎?
如果您連這個成本都不知道, 便說出電池太貴等等的話, 我只是覺得您只是在講大話, 一點可信度也沒有!

靈長類 wrote:
您既然知道成本內含行銷, 研發成本, 維修跟服務, 為什麼一直不相信他們是賠錢賣呢?...(恕刪)


當初的售價12萬8,說賣一台賠一台。結果被最大金主罵貪婪,想必金主已看過成本分析才敢這麼說。你怎麼不相信老大說的話呢
老實說,睿能有沒有賠錢賣,關我什麼事,我只在乎,他賣的價錢,能不能接受,月租費我是否負擔得起,跟我家電動自行車行動績效比起來有沒有划算,我覺得的方便可以,而且還買2台GOGORO。勸您不接受拉倒,直接買別家的,多說無益。
閃一邊去 wrote:
當初的售價12萬8,說賣一台賠一台。結果被最大金主罵貪婪,想必金主已看過成本分析才敢這麼說。你怎麼不相信老大說的話...(恕刪)


最大金主有罵貪婪嗎? 這是算是造謠了吧!

消息來源

尹衍樑說:「我對Horace(陸學森英文名)與Gogoro團隊有信心,也認為這個降價策略正確,我百分之百支持他們的決定。」

人家是這麼說的, 你怎麼可以加油添醋說人家罵貪婪呢?
而且人家也沒說賣1台賠1台, 是賣1台賠1000美元, 這又是另一個造謠
靈長類 wrote:
最大金主有罵貪婪嗎...(恕刪)



我英文不好,greedy該翻成中文什麼意思,在此向你請謚一下,是貪得無厭?還是人心不足蛇吞象??





賣一台賠一台










賣一台賠一台


不就被罵完才降價,不然你以為他會主動降哦
閃一邊去 wrote:
我英文不好,greedy...(恕刪)


那是潤泰集團高階的其中一人指著陸學森罵的! 不是尹衍樑!

一句話就把陸學森弄到飆淚的人,是達一廣告董事長徐一鳴。「賣東西不是自我感覺良好,要讓消費者開心involve進來,」徐一鳴說:「我向來尊重市場,市場是老師,碰到不乖的學生,會比較殘忍。」徐一鳴沒想到這一罵,不只讓陸學森痛哭,也扭轉了整個局面。

全文在此

底下有一段你沒貼出來

歐洲各國「追求者」爭相邀它進駐~~~
靈長類 wrote:
那是潤泰集團高階的其中一人指著陸學森罵的! 不是尹衍樑!...(恕刪)





我就視同是受命前來,足以代表大金主了,你認為不是就不是。

還有greedy該翻譯成什麼呢?不知高手高手高高手的你指教一下小弟吧


難怪ggr業務出包,護航士總會說那是業務出的包,他不能代表睿能,原來是這種話術啊。

我說了,油車廠就是敗在不懂得說話的藝術,才會那麼難看。
召回以後就叫優化,有沒有,是不是,感覺好很多了吧,好像是廠商犧牲自己的利潤來替消費者升級。油車廠真含慢,下次就跟著學叫優化
閃一邊去 wrote:
我就視同是受命前來,...(恕刪)
不是就不是,人家都糾正了這你也能拗?

今天蔡英文代表你行使總統職權,蔡英文就是你嗎?蔡英文的意思就是你的意思嗎?
tjptw wrote:
不是就不是,人家都糾正了這你也能拗?...(恕刪)


你認為不是就不是囉

所以是有罵還是沒罵貪婪

舉個例,某團隊在公司指示下出去與國外公司簽約,結果出包,你認為該公司可以跟對方說他們不能代表公司,所以簽約無效。
以下開始開放護航
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