睿能陸先生對Gogoro 相關問題的回應 (補充訪談內容概要) (第7頁)

俺只是個路過的

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61樓

2018-02-03 9:23

WOWO88 wrote:
實情是只要地還是老農夫的
那塊地永遠不會變成商業用地

恩恩
那你一輩子當農夫吧
做台灣人自卑到這地步
還是早日統一比較有希望?

EthanTs

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62樓

2018-02-03 9:39

俺只是個路過的 wrote:
一般馬達不難取得但...(恕刪)

睿能馬達比目前其他廠商電動馬達都好，

不代表其他廠商需要向睿能買馬達呀。

睿能只需要電池控制及數據，

其他部分隨其他廠商愛怎麽搞怎麼設計

和睿能無關。

cdx

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63樓

2018-02-03 9:50

EthanTs wrote:
睿能馬達比目前其他...(恕刪)

前面我就提過了
GGR不可能接受其他廠馬達，更大功率的馬達會讓他的電池壽命減少
GGR計費是依照里程數收費的點點點

EthanTs

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64樓

2018-02-03 10:00

cdx wrote:
更大功率的馬達會讓他的電池壽命減少
GGR計費是依照里程數收費的

加個行程記錄器就好了。

睿能絕不可能要求使用他的馬達， PERIOD.

cdx

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65樓

2018-02-03 10:09

EthanTs wrote:
加個行程記錄器就好...(恕刪)

加裝能做啥?計費方式就是如此，GGR會用里程數收費是因為~
電量計算原本就不準確......所以才無法成為計算標準點點點

cdx

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66樓

2018-02-03 10:44

EthanTs wrote:
你繼續盧，不懂別裝...(恕刪)

陸學森先生說的是
"只要使用Gogoro電池與換電系統，以及購買Gogoro電控系統製造的電動機車，就享有Gogoro換電系統專利授權"

電控系統100%包含電機，以上都已經說明過，可以討論不要在那邊罵人好不好

akifally

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67樓

2018-02-03 10:49

cdx wrote:
加裝能做啥?計費方式...(恕刪)

不懂自動控制不要亂說,馬達跟里程有什麼關係,要里程有各式各樣的的計里程編碼器,各家控制系統整合所有資訊再跟睿能製定好的通訊協定做溝通就可以做好里程管控,要綁馬達是什麼鬼,當然我我不會信誓旦旦說睿能這樣做,但你一口咬定睿能會這樣就有失客觀,要整合有太多方式

EthanTs

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68樓

2018-02-03 10:52

cdx wrote:
陸學森先生說的是'...(恕刪)

電控系統不等於電機系統

電控只是電子控制(只有電子部分, 傳遞訊號或資料,低電壓)，電機則包含機械，如馬達，電磁鐵等，高電壓。

里程計算只需要一個光源及電子零件或IC測輪軸轉速, 並取得輪胎尺寸

就可以計算里程。

Youtube 很多影片

akifally

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69樓

2018-02-03 10:53

cdx wrote:
陸學森先生說的是"只...(恕刪)

奇怪電控系統包含馬達,那為什麼一般機械廠馬達算機械不算電控?不是吃電都算電控好嗎？電控系統是電力設備及電路邏輯設備及程式部分,懂?

cdx

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70樓

2018-02-03 11:21

EthanTs wrote:
電控系統不等於 ...(恕刪)

前面我說的是
目前GGR就是用里程數計費，而不使用耗電量.....

我不懂大大貼這影片做啥....