aidsalex2 wrote:你說的應該都是在新聞上看到的,
以後壞了好幾萬你想修嗎?{想當初換汽油車一台五萬零件幾千就有了}
擦傷之後不心疼嗎?...(恕刪)
是沒錯!但那是1和S,鋁合金車架和特規零件...
但G2可是改成平實的塑膠鋼管車了,
很多機械零件是採公規,
我承認配件確實不夠親民,但那個可有可無,或可等副廠出~
至於車損必須要換原廠車體零件時會貴嗎?
已有不少車友因為車禍或無故被推倒請原廠估價的單子了,
重要的零件與外殼更換比起1和S便宜許多,
也沒比汽油車的零件貴捏,
建議你還是去FB的FAN社團看一下車友車損報價單或門市問一下G2的零件報價再來論定比較好!
aidsalex2 wrote:你知道月租除了包含充電費外,最主要是電池成本+換電站建置維護的攤提嗎?
每個月繳月租感覺怎樣?
...(恕刪)
反觀充電電動車的鋰電池下課就要花數萬元再買組新的,
GGR的電池下課卻不干車主的事啊!
你騎油車也要加油才能跑,
除了加油你有把比電動車多出的耗材更換費用給加進去嗎?
另外,一直以來我們買車錢和加油錢是給不同廠商賺都視為常態,
所以過去的商業模式讓守舊的人無法理解為何同一家廠商可以賺你車錢和能源費?
或許你又會說GGR沒騎要繳月租,
但油車沒騎也要繳燃料稅啊!
(出遠門三個月內GGR是可以停租的,有興趣可以去官網查一下)
aidsalex2 wrote:不知別人如何?來談談我自己好了!
每個禮拜換電池不煩嗎...(恕刪)
我家附近就有兩個換電站了,
而且都是上班或採買時的必經之路,
換一次電都在20秒內完成,
比以往我騎油車去加油還快,而且不用邊加油還得邊吸汽油味,
所以我完全不覺得麻煩!
如果換電站太遠或20秒內換電都嫌麻煩,
我也認為不必跟風買GGR2了!
只是好奇想請教閣下當你快沒油時,
去加油站大多是繞路或順路?
平均加一次油要花多少時間?
你嫌麻煩或計較過了嗎?
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