電動車 更需 ABS因少了 變速系統電制殺車 非引擎殺車電制殺車配置於有刷馬達 制動力才夠好比 CVT 或 普力珠 大彈簧調配良好山路 爬坡有力 下坡很少用到殺車可提早放油 降檔後特別是150西西以上 或更大引擎引擎殺車自然拉住車子台7乙 全程下坡35-60安全駕駛範圍的話只用到 5次 殺車開車自手排 更是明顯當然公路非賽道該快才快順暢騎入彎點前提早殺車未出彎 既可加速並非慢很多於 急殺急拉 的方式後無來車時適時 外內外 原則保持 中間 分道線 適當距離可以很安全 騎乘 駕駛快樂出門 平安到達
Scw958 wrote:電動車 更需 ABS...(恕刪) 只能說你一定沒騎過GOGORO才會認為馬達的引擎煞車不夠不只太夠還可以調整設定段數,調到最高反而覺得太多很不舒服,而且還能把動能回收成電能存回電池。