Lin_R_Ma wrote:我認為最佳解方案是推出gogoro Zero 價格0元,月租99吃到飽這樣才能讓台灣空氣更好為什麼這樣可以達到讓台灣空氣更好的目的 我認為最佳解方案是推出giant tcr 價格0元,月租99再送20000給你喝水這樣才能讓台灣空氣更好
tadashi wrote:如果您只在乎多花錢...(恕刪) 看了你的內容支持環保民眾多花錢就是合理要企業少賺點來支持環保就是"企業不是慈善事業"?企業不能賠本支持環保就要民眾賠本支持環保?所以支持環保就是要民眾付出企業負責賺飽飽就對了呵呵有這種為了環保而要民眾單方面付出的企業我寧願選擇不支持這確實不是企業良心或是民眾良心的問題,真的只是個常識而已
這就是台灣商人的小鼻子小眼睛很明確,GGR重點要賺後續的能源錢但是,又捨不得商品賣便宜少賺些,甚至真的賠錢來衝量。但是,有沒有想過沒有量縱使你車子賺到了錢又如何?因為量不大,所以電池交換站建設速度緩慢。有沒有想過你沒有密集的交換站誰買妳的車?尤其又是相對那麼貴的車?為了確保一定收得到每一個買車人的錢,一定要訂製跟手機差不多的月租方式。難道你不知道手機也有非月租的嗎?為什麼妳就不能讓消費者選擇買里程數,就跟加油一樣的方式?哦,你說這樣騎少的人我就收不到她的錢了。你神經病啊,人家不騎買心酸的啊?就算有也是少數!所以,不停的告訴大家這是精品,值!告訴大家為環保盡一份力,我們大家的責任!告訴大家,給你高品質得生活方式ooxx... 等等。其實我就想問你忽悠大家的這些妳自己真的信了嗎?難道你覺得台灣百姓真的這麼笨嗎?別再小鼻子小眼睛了,你們不是放眼國際市場嗎?連台灣這種機車使用大國你都搞得烏煙瘴氣了,還想走出去?出得去嗎?
vtec2 wrote:支持環保民眾多花錢就是合理要企業少賺點來支持環保就是"企業不是慈善事業"?企業不能賠本支持環保就要民眾賠本支持環保?所以支持環保就是要民眾付出企業負責賺飽飽就對了 bingo!!商人當然是希望民眾多多掏錢成全他們的口袋啦!所以沒降到價格0元,月租99吃到飽之前,我是不可能考慮這個品牌啦.留給其它愛商人的人去買即可.
一堆人"癡人說夢"等車價0元月租99才要買換個角度想想那些人如果去公司應徵工作,公司說我任何福利都不給你,午餐自理,每個月薪水給你2200元,24小時責任制隨呼隨到,試用期間你還要付公司一次20000元教育訓練費用任用你是為了降低國家失業率.那些人會說YES或NO呢?現實面就算智能不足的人都會選擇NO吧!所以說車價0元月租99元甚至還說要再補助2萬才要買,說這話的人...不然就自己出來開公司,用這樣的標準來銷售...
消費者就是喜歡提你廠商做不到的地方降了價繼續嫌電池不能自充不能買斷要月租費等到這些都給你,又要嫌甚麼? 電池太重提不動,怎麼電池衰退那麼快?電池怎麼沒有終身保固怎麼賣那麼貴真想不懂不想買的人怎麼有那麼多時間酸東酸西的,別的符合要求的電動機車好像也賣得不怎樣吧