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原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?

繼續鍵盤分析

要算速度也是算的出來啦,北宜不知道有限速否?

路邊護欄柱子的間距,根據行政院公共工程委員會的標準圖,間距是2公尺
http://pcces.pcc.gov.tw/csinew/Default.aspx?FunID=Fun_10_7&PicSno=HW-005


格放來看,車主前的銀色休旅車從7:41:34~7:41:37,這三秒之間經過22根柱子:




換算之下,這台休旅車時速約是52.8公里:
3秒=44公尺
1分鐘=880公尺
1小時=52800公尺=52.8公里

那麼車主在這三秒中,是第2第3秒在加速追前車準備超車,兩秒間追了大概3根柱子,2秒=6公尺,時速10.8公里。
也就是說車主摔車的速度約是52.8+10.8=63.6公里/小時

就是時速約63.6公里摔車翻滾啦。

人的翻滾就運氣好神明保佑撿回一條命。

車子翻滾就車尾巴往地上撞,把上層副車架撞斷了。


路邊應該剛好是樹蔭遮住的地方
加上方位的關係長年比較少日曬
所以能看到地上有青苔
所以打滑的主要原因應該是青苔在加上潮溼
GGR有GPS吧?以後乾脆山路自動設定40公里速限好了..
車子失控,人的自然反應會壓煞車吧

車子碰到地面的時候,速度是會快到哪裡去......

扯法拉利,扯哀鳳,這真的很扯....

昨天還有一棟消毒文,說電動車被休旅車擠壓,還撞護欄...才會這樣的..(那一棟樓今天被浸豬籠了)

真的無言

看了影片,大家自然心理有譜,這樣扯法....只會讓人看破手腳

哪一台125這樣一摔,會全車分解,龍骨斷光光的

速度快不快,影片大家自己會看

不要哪一天有車子跟在後面,有行車紀錄器,把全部過程都有拍下

po上網給大家討論

就真的會整個黑到發亮了,我看。

道時候就真的是蓋國防布,都掩飾不了真相了

maxroyn wrote:
我只知道一般的白牌塑膠車,這種狀況不會摔,扯路況,扯技術,這些都多餘的
車主是直線路徑上超車,又不是彎道中超車...(恕刪)

這種狀況自摔很正常吧,路面還濕濕的
這種超車不過,急煞車我也摔過一次
還是鼓煞的125,搞不好為了省電,輪胎打太飽
輪胎太飽,連我騎的普通電動機車
在時速30~40的市區,乾燥路面急剎都會打滑
慶幸的是樓主沒事

真的如夢一場,你愛他,他不愛你,就這麼單純。

Gogoro對第一批的買家,也就是粉絲,也可以回饋給他們一點愛心嗎?

主車台的這個損傷
可以解釋摔車過程中的一種可能


我認為在失控左傾滑行旋轉的第一時間
屁股尾端有掃到護欄柱
百公斤加上車速讓這一瞬間
車台重壓變形損壞
連帶扯掉了座墊和置物艙(坐墊照片中都沒看見,應該掉下邊坡)
坐墊連結處不堪受力也使得副車台斷裂
看到車架照片

聯想到之前摔死人的事故影片

是否能合理懷疑~是車架斷裂導致摔車?
一摔就爛,真是太誇張了
修理價格跟新車一樣,不愧是之前做手機的

不知道gg新車有沒有保險?
gogoro絕對是台好車.避震不行.煞車不行.一摔車整台散掉.太驕貴囉



修車報價單.一開口就7萬5.快能再買一台新車
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