假設gogoro有一天經營不下去了收攤了那機車怎麼辦阿 (第6頁)

BCCLAI

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51樓

2024-10-21 18:41

想那麼多，如果收攤，那就把車報廢買油車。

showermin

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52樓

2024-10-21 18:44

當電池夠爛時

退坑的人自然就會多

守坑的就容易換到滿電

再加上每月新車送來的免費電池

會自然形成一套低成本低品質的循環

要倒也沒那麼容易

xboy200

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53樓

2024-10-21 19:58

cayenneazure wrote:
目前來看gogoro真的越來越........
持續不停的虧損

台電也是一直虧啊，也沒怎樣嘛。

政府要推電車，那就該繼續砸錢扶植增加補助！只要還有一位使用者，產業就不會倒！頂多就是規模縮小吧~

jackal1011

gogoro是民營企業...

2024-10-22 8:46

tjptw

有富爸爸

2024-10-25 12:56

不雨

不雨
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54樓

2024-10-21 21:23

你放心好了台灣企業流行合併再賺一波不需要擔心沒電池問題
你只需擔心你月租費

海浪法師

海浪法師
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55樓

2024-10-21 21:38

cayenneazure wrote:
目前來看gogoro...(恕刪)

推車當健身器材

showermin

電池當啞鈴

2024-10-21 22:58

MBUSA

MBUSA
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56樓

2024-10-22 6:33

放心，狗仔護衛隊多著呢！

cayenneazure wrote:
假設gogoro有一天經營不下去了收攤了那機車怎麼辦阿

song945

會不會是因為像你一樣的版友也多呢?[XD][沒有不敬的意思]

2024-10-22 9:54

cbeck

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57樓

2024-10-22 7:28

可能就不再擴充更新電池，電池不夠用就漲租金，先逼退部分老車。

chitway

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58樓

2024-10-22 9:22

最近發現很多大換電站都減半營運

至少我附近的換電站都是這樣

這樣應該可以減少很多成本

電池不用再大量生產

song945

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59樓

2024-10-22 9:53

chitway wrote:
最近發現很多大換電站...(恕刪)

這車廠應該調整策略，
不要再用宣示的方向去建換電站，
在冷門點用了一座大型換電站，
然後使用率低的好笑，浪費成本，
營運單位該全面檢討換電站的浪費了。

showermin

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60樓

2024-10-22 10:21

夢到不久開始有人會在電池上寫下真實里程

互相提醒自救

冬天又要到了

熱炒三杯

用戶自救，真是賤阿。

2024-10-22 17:54