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gogoro 維修還真的有點高！

KEN1983TW
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66分

樓主

2024-05-20 20:58

看了大家回文之後
大概可理解了重要的零件或車殼部份
只能回原廠gogoro 沒有所為的副廠替換可維修
所以這也就是會貴的原因之一另外再來就是工資收費問題
如原本要換這部位車殼就必需拆其他部位車殼這樣也算入工資?！

目前現在gogoro3 在官網也看不到了可能停產了！之後出的都有延用g3 PP材質
真的有比較耐刮耐撞嗎？車被撞一下也是破一個大洞！

Jinan20190804

狗三停產了，後繼車款為VIVA XL，但車殼共用的料件僅有船底和車身，而前板與龍頭是完全不同的。

2024-05-21 13:07

vaquincex
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54分

52樓

2024-05-20 22:20

料錢中上工錢上上殼拆下裝上不用一小時

代步車破破爛爛的最棒了倒了刮了也不心疼

弄得漂漂亮亮乾乾淨淨的也沒人會真心覺得好看不過就是台機車而已只剩車主自我感覺

a987162

a987162
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53樓

2024-05-21 0:44

重點是才撞這樣就要修,當然會覺得貴阿~
其實撞成這樣也不影響騎乘,其實可以不用修!!
油車撞成這樣通常都不會去修~所以也不知道是不是真的比較貴!!

shane9275
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54樓

2024-05-21 10:01

1. 油車較容易取得副廠零件，也容易變通使用土法煉鋼的土炮方式來處理替代正統的高成本做法。但當可以索賠時當然不會要求店家幫對方省錢。

2. 每個零件的工資都是獨立計算，難保不會有同樣的工序被重複計算工資(如換A件與換B件需拆裝外殼，會不會用拆裝兩次外殼的工下去計費?)

陌熙希
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55樓

2024-05-21 11:23

我現在都不回原廠被宰了，我都去社區店不會亂報價服務又好保養還會幫忙洗鏈條上油

grason00

grason00
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56樓

2024-05-21 11:32

看到那麼貴的報價...若我是對方保險公司要出險
一定折舊給他算下去
零件會折舊但工資不折舊

當然如果是對方自己要出錢修或是沒有保險,那我就不清楚了

big_man

big_man
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57樓

2024-05-21 11:42

光是車殼就比重機貴了真心不騙

真心不騙

小野田

你要呵呵，先去呵呵那個拿重機殼來跟國產小綿羊比較的吧

2024-05-21 16:01

song945

重機殼那貼文是比較嗎？看清楚他的內文吧...比較的很明顯的是這篇貼文吧...（就比）[XD][沒有不敬的意思]

2024-05-21 22:18

Dynalyso

Dynalyso
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116分

58樓

2024-05-21 12:43

電車的維修費用本來就比油車高，買車前就知道了，況且全部都換原廠零件一萬二也沒有真的到很貴，重點是對方肯賠就好吧

grason00

我的老化油GT125 1000km換油一次150元,齒輪油某Y牌10W30的1小瓶40元3000km換,3000km保養成本不到500元,不知電車要多少錢

2024-05-21 17:19

shane9275

電車保養價錢也要看車款與週期，也有人分享過保養只花80元的。

2024-05-21 18:19

cupitol

cupitol
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59樓

2024-05-21 17:23

XX界機車是什麼😂

VERYSUPERarcs
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330分

60樓

2024-05-21 23:13

挺精緻的....工資!!!

原廠材料費用跟山葉、兩陽，主流運動車款，原廠件差不多...
雙北，全車換烤漆件，代工費，行情收3,000....

VERYSUPERarcs

沒仔細看，神奇的報價單...用0.1算..哈但局部換殼，工資，還是算挺貴的

2024-05-21 23:23

shane9275

給付工資合情合理，畢竟這是人家的專業並以此為生，但工資的計算也需合理才是

2024-05-22 22:30

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