Ramsa wrote:現在 gogoro ...(恕刪) 他是跟我說我6500多的里程,可是齒輪已經是1萬多的程度,尤其是前齒輪已經不行了,因為鏈條有死目,連慢慢騎都很危險,請問要怎麼知道那家是直營店?
Wow_Senior wrote:2017隱忍到現在 ...(恕刪) 家理都會有一台備用機車,只是這幾年很無奈需要把新的gogoro2 當備用機車,等原廠召回換安全的鏈條,怎麼知道大家都花錢消災,不肯跟原廠討公道!老雷霆王繼續賣命!
claywu wrote:我不到3000km鏈...(恕刪) 我應該是1000-2000就有死目了,他也建議我要換,我才不理他,只是這次跟我講因為死目造成前齒輪加速磨損,有行車安全的問題,連慢慢騎都很危險!
很多人都忘了 自己買這台車不管官方 還是購買的使用者 當初的定位這就是買菜車 一台合格的買菜車 需要具備1.便宜 好維護2.耐操 保養間隔長-----------------------但絕對不會是短命的零件壽命與競技級保養間隔....還有高昂的維修費
claywu wrote:我不到3000km鏈條就死目下課了,也是299免保養。建議換掉,過保固顧路回原廠要付拖吊費1300。 太扯小弟這輩子一半時間騎車的日子也遇過幾次刁車每次刁車請車行載車都是免費我知道免費本來就不是應該,如果付費我也能接受但1300這價位也比我汽車拋錨拖車付現還高了
WOWO88 wrote:家理都會有一台備用機...(恕刪) 我已經把備用燃油機車報廢了,因為又要修理了。六月時還入手一台viva mix 鏈條版,騎騎來比gogoro2鏈條安靜,不過動力差很多,幾乎平路速率很難破60km/hr。