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自由省299方案,沒比較省還更貴

jianxun022 wrote:
兩天換一次電池很正常(恕刪)


你的情形是比較耗電的,選安時計費大不利,要選里程計費比較划算
erictaco wrote:
動能回收不是這樣使用(恕刪)
我把動能回充關了,我覺得開動能回充對鍊條的拉扯力道太大,減少使用壽命
mindpure wrote:
我把動能回充關了,我...(恕刪)




目前看來..只要保養有做有在顧,因該沒這情況…

我目前維持100%全開,鏈條還沒更換過…113xx  km
前兩天剛好看到FB裡GFC社團有人貼出雙電池用299的文件
93.5安時騎了154公里耶, 騎乘習慣應該有關係吧
可能我因為都雙載~~~買了2個月...299自由省結果都變快700元(168公里)..............這個月改成499....315公里是看公里不是看安時,應該會好點了吧!!
jianxun022 wrote:
我一直以為貴是為了友(恕刪)


你的里程適合我的暢遊方案....不過現在好像沒有這方案了?
買車騎到現在從不關方格旗, 除非快沒電自己關了, 電力回收也從不開....不愛那種被拉回的感覺
我算了一下一年來, 每月平均380元左右....

暢遊方案 $299
月繳 $299,內含當月 100 公里里程。
超過 100 公里,以每公里 $2.5 計價。
享豁免電池遺失或損壞賠償*及無限次數電池交換。
享免費「定期回廠保養服務」。
聰明人都騎會排廢氣的,聲音大聲人家才知道你夠大,最重要可以省很多錢⋯⋯
sony8228 wrote:
聰明人都騎會排廢氣的(恕刪)


聰明人都會排廢氣的
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