你說的對 wrote:你老花眼鏡要不要重配(恕刪) 你真的要重配眼鏡人家只是比喻罷了話說正時用鏈條比較好嗎?很難講,修的時候就知道痛,,,正時皮帶設計在外還比較好維護檢查缺點是比較占引擎室空間皮帶傳動真的不差啦安靜、傳遞快速、換修便宜哈雷跑了快3萬也沒換過皮帶市面上水塔類水泵也是用皮帶高轉車才需要鍊條吧
看你也很需要喔!我回誰的文不是很清楚嗎?不要說些違反常識的話好嗎?現在市售的新車還哪幾台用正時皮帶?機車我不清楚,汽車還剩哪幾台?三萬公里也拿出來嘴?我之前toyota premio開了17萬公里才換正時皮帶你是不知道換皮帶的工資跟皮帶的價錢差不多嗎?多拆一次就是多一次工資汽車正時皮帶我大概換過30條,鏈條從沒換過,壽命這種東西不是你唬爛就會變好安靜20年前拿出來說有理,現在正時鏈條的潤滑更到位,換用鏈條的汽車噪音值早就比20年前皮帶車低了怎麼還電車版一堆人智商都變弱了可憐 vicence wrote:你真的要重配眼鏡人家...(恕刪)
bb7063018 wrote:這次的Gogoro viva...(恕刪) Gogoro成本與工資看起來還是貴了一些以樓主po的皮帶更換部分來看好了iE125在皮帶更換部分,先前看到價格零件加工資約13XXGogoro則是零件加工資要2000左右看來持有成本優勢還是iE125比較便宜不曉得這一代Viva Mix是否收費比照Gogoro1還是說在整體保養或是零件成本上會比較便宜一些(畢竟會考慮Viva Mix很多都是成本考量,如果能越便宜越好)