CLA45 AMG wrote:
油車很多是很講人情味的。
油車店 ：有更多黑店吧！
隨便喊價，沒有發票，沒有制度，沒有工單
js_corps123 wrote:
還好當初沒買!GoGORo...(恕刪)
真會歪樓
也好
Gogoro 1 / 2 / 3 系列：
初次保養時間：里程數 1,000 公里或 6 個月（以先到者為準）
定期保養時間：里程數 3,000 公里或 6 個月（以先到者為準）
Gogoro VIVA 系列：
初次保養時間：里程數 5,000 公里或 6 個月（以先到者為準）
定期保養時間：里程數 5,000 公里或 6 個月（以先到者為準）
你自己憑良心講.你是每1000就保養還是3000?
再來
1系列是638~778 每19000才會一次1100 估計你不是這講這個
2/3系列是 455~587 每19000才會一次1181
VIVA一直都是358
GOGORO相關費用都是公開透明的 網站都查詢得到 不要以為一直當謠言傳播者很好玩
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
sysrq wrote:
這篇在講的主要有兩大點
客服紀錄無法延續，變成每次都要重複一樣測試流程，最後還是只能拖吊，
基本上要解決這種狀況，就像電信或是銀行端，都可以先驗證資料，
然後就能拉到原來的狀態並且延續客服狀態。
這才是合理的服務流程。而不是一直重複一直重複。
換電站無法判斷電池好壞，遇到無法的換電池就是只能拖吊回去
這裡是在講GOGORO核心智慧電網，到處布點的 GoStation 電池交換站，
他沒辦法驗證電池或回收電池，無法判斷車子的狀態。
遇到電池交換失敗，就是走客服拖回去維修站。
祝福您不要遇到電池故障。
以上，這是我最後回應您。)
感謝您寶貴的資訊。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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