明明電池出問題，客服卻叫我道路救援，要求收費$2000......

andy.a4066 wrote:
為樓主抱不平，同樣的問題也出現在我身上，我是viva新車不到百公里，大概兩週前一個晚上，停車時還有3格電量，4個小時後要騎車，不論是用晶片卡還是手機app都無法解鎖啟動，經過客服引導打開了電源，顯示出電量都沒有了當然是無法啟動，當下是寒冬半夜，還好沒有下雨，就近搜尋goshare ，騎著去換新電池回來，折騰了一夜當然是一肚子幹話，隔天客訴了想當然爾的官樣文章，沒有下文我是認了，半夜漆黑寒冷，我也沒有拍照存證，是有通話記錄及客服文字存檔，並不想發文取暖，只是又看到了同樣的苦主，心有慽慽焉。)

jimmy50 wrote:
如果是電池問題，我認為應該是 Gogoro 的責任。今天等於是我們花了月租費，租 Gogoro 的電池，如今我正常使用之下，電池出問題了，難道是我的錯，我應該自己搬電池去換，而睿能完全不用負責嗎？這沒道理。

jimmy50 wrote:
回覆一下，我真的第一...()

hx135cb750 wrote:
有車主是說有差,就讓...(恕刪)

jimmy50 wrote:
如果您有認識記者朋友，歡迎引介給我！如果可以找媒體，我何樂不為？只是事發突然，我上網 po 文最方便。)

你說的對 wrote:
果然是環境殺手

還能洋洋得意

佩服佩服

你說的對 wrote:
二型程的機車真的很臭

建議娛樂偶爾騎一下就好

hx135cb750 wrote:
你的觀念還停留在一般...(恕刪)

你說的對 wrote:
觸媒只能改善部分的排放物質

你說的對 wrote:
觸媒還會阻礙排氣，這樣的投資沒價值