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gogoro的續航力

不用兩三天啦
你這種一天騎30公里的
應該每天都要換
一般騎到40公里就開始找換電站了
根本稱不到兩三天
easenhunter wrote:
太厲害了小弟通常3X(恕刪)

真的不太可能
前幾天才在看有人用gogogo環島
大概40幾公里就開始找換電站了
新電池續航多10公里吧
60幾公里時速是要騎多慢?
用很嚴苛的標準最多騎到70公里
60幾公里早就已經限時速了
原廠建議
電池符號剩2格的時候就要去換電了
(有人就喜歡操到極限 然後說出大於實際的里程數)

像我換電換到滿的(這是前題喔)
預估里程可以騎100KM

但依使用習慣騎個2~3KM回家後
在看預估里程
一天就要換一次

像我每個綠燈都油門到底拿桿位

三年來一組電池從來不曾騎超過40km
我目前上班一天來回50km ,時速55km
當初買這機車,是GGR販售前半年..現在已經5-6年以上年資
但是我騎乘機車不是GGR,是一般充電電動機車
到公司當然要充電,為的是讓電池長壽
懶人千萬不要買
買電動車里程和電量要時常留意
愛騎快車的也要自已小心
不然只要電量太低會降速
所以換電池,千萬不能懶
mindpure wrote:
會不會騎個二三天就要換電池啊。

去年買車

看了影片 電車環島 根本是"充電站旅遊"

毅然繼續油車

接著還有維修問題 不二價 沒得比

電車多了 充電站依舊緩不濟急的增加

造成 換電 吃不飽的電 很冏
建議換 你做環保 你天天換電 我沒差,你讓空氣更好 我爽快
liou222 wrote:
不知你怎麼騎的! 6X(恕刪)


我最多一次騎到限速也才騎了50KM
a8044933 wrote:
狗肉以樓主那里程三天三換到六換之間,還要擔心熱門點沒電可換,若下雨有些換電站供停車的地方還沒遮風避雨,必需打開車箱淋雨狼狽換電,樓主上下班經過的地方若沒換電站還要繞路花的時間,講換電時間短是優點更可笑,換那麼多次的時間能少油車多少秒XD還沒加上繞路時間...


還有可能換到不滿電的電池...很多車主很多換電站都有遇到類似情況
至少油車,在任何加油站,都可以把油加到滿
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