vvitter wrote:狗粉更誇張車主p...(恕刪) 改進什麼?他講的卡鉗問題連他自己都說改進了至今沒問題。至於面板問題我沒遇過無法評估他的使用狀況。所以要聲援什麼?反而是你們不買車的一直「聲援」類似卡鉗這種已經改善好了的問題,才是來亂的。
ahph_gmail wrote:話說2015年的gogoro...(恕刪) 都賣了近30萬台,如果真相是如你想像中的真相這家公司早就倒了光換不到滿電 及 吃到飽 就可以吵的滿天飛我實在不相信 如果這個問題是持續發生 而不是個案,睿能還有存活的空間電動車即便目前各方面還未完善,但也會是一天比一天朝著完善繼續走但某些人卻覺得 批完電動車 油車原有的缺點 就會消失然後偷換概念 把相對環保 扯成絕對的零排放 零污染當在檢討目前電動機車用電比佔不到全國千分之一 是多麼不環保同時自已卻是用爽吹冷氣 爽看電視 爽用3C家電
個人觀點騎二輪車就不要騎太快,也不要用太好的剎車,急剎常常比剎不住還危險,剎車不夠力騎車時自然就會保持安全距離。防水這東西真的也很不可信,而且防水設計是一體兩面會防進水也會防出水,裡面有水氣也會一直悶在裡面。
cbeck wrote:個人觀點騎二輪車就...(恕刪) 防水不是一體兩面,一般防水考慮周全的都會有透氣孔,為了平衡內外壓差(當你騎到高山壓差)以及內部水氣,透氣孔內側會貼透氣膜,透氣膜可以防止液態的水,一般你看到大燈或者儀表內面有水並非真的下雨跑進去,而是因為內外溫差造成內面結露。