Eurobike wrote:
整體系統架構就是乘騎...(恕刪)
創意大師不錯，好像喜歡人戴綠帽子？
我是雪莉 wrote:
身為車主的我表示．．(恕刪)
自從招回去更換後，現在騎車右轉時龍頭變得很重，有點拉不太回來
我距離預約保養還有兩個星期...
不會突然給我鎖龍頭吧...?
突然覺得油車比較好，要保養不須預約
車子有問題也不用騎那麼遠回原廠
現在換電池都換不到滿電的...
唉....怎麼反而越來越糟..
hx135cb750 wrote:
油車不一定比較好,遇到兩光不會修的
換了ABC後才發現是C的問題
但要車主付ABC零件的錢
或是明明A可以分解清潔,卻要更換A
讓車主花費更多讓車行以較少的時間賺到錢
換個角度來看，就有可能認同車行
明明A可以分解清潔,卻要更換A，這樣才是對的，
(更換零件A，耗時10分鐘，收費1500,把零件A，分解清潔，耗時100分鐘 只能收800, 我想不會有店家想要分解清潔，另一個問題是 組回去後的問題 ，用我的經驗 清化油器 很簡單吧，誰知道 清
化油器 裝回去後還會漏油 管子破裂，請問 我要跟店家說 是你 組裝時弄壞管子的問題，還是我的管子久了破裂，店家要商譽就要免費跟換 )
或是 換了ABC後才發現是C的問題
但要車主付ABC零件的錢，這樣才是對的，
理由很簡單啊 避免糾紛而已
當然唯一爭議就是ABC零件有沒有互相關聯
(比如 電池沒有電，要換 輪胎？俗稱兩光車行，或是 整流器 ，和電線 這個比較有關聯 )
電動車 也是這樣啊，全部模組化設計，那個模組化壞了換那個，即使知道 是模組上的小小IC 壞了，也不會有人特意去修，第一維修麻煩，最怕的是 時好時壞，或是 該零件必須工作時間 1小時後才會發生問題
wonderzero2 wrote:
明明A可以分解清潔,卻要更換A，這樣才是對的，
(更換零件A，耗時10分鐘，收費1500,把零件A，分解清潔，耗時100分鐘 只能收800, 我想不會有店家想要分解清潔，另一個問題是 組回去後的問題 ，用我的經驗 清化油器 很簡單吧，誰知道 清
化油器 裝回去後還會漏油 管子破裂，請問 我要跟店家說 是你 組裝時弄壞管子的問題，還是我的管子久了破裂，店家要商譽就要免費跟換 )
這種狀況一般除化油器較常見
像我同事G5 2018年因為一年沒騎,化油器堵住,
如果換新的原廠材料費約4300,一般含工大概收到5500-6000
清化油器車行清半小時後收600
你是車主要選哪種?
另一種是前避震器的換油和油封
因為真的費工所以願意更換的店家不多
一般125前避震有做的店家約1500上下
更換前避震的話約2500以上
車型機車的話因為前避震更貴,才會有店家願意整理
wonderzero2 wrote:
或是 換了ABC後才發現是C的問題
但要車主付ABC零件的錢，這樣才是對的，
理由很簡單啊 避免糾紛而已
這我有碰過
豪邁125時速上不了70
感覺有東西堵住,原地拉轉轉速上不去
所以先排除傳動
結果車行換了以下東西仍沒解決
火星塞沒換,因為換不到500km且跳火正常
換空濾--->沒用
換CDI---->沒用
換電盤--->沒用
到最後老闆說引擎可能缸壓不夠
我說搪缸後才3萬公里不可能不夠且上個月還能上70以上
老闆只好硬著頭皮找問題
最後說汽門間隙有問題,調整後
時速可以上90結案
而我就付了上列更換的費用
換作是你會心甘情願付?
還有一個案例
這位車主排氣驗不過,A車行說要換化油器報價4000
我幫他查出電子阻風門沒電介紹他去佛心車行修車
最後車主去佛心車行花300元解決電子阻風門沒電造成驗不過的問題
要是車主在A車行換化油器,但還是驗不過,後來A車行也找到電子阻風門沒電
的問題,沒在現場看一定不知情當然會付4000元以上的費用
那車主如果在現場看且知情那要付4000元的化油器更換費用嗎?
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