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個人覺得Gogoro主要的優缺點

Justice.late wrote:
發動油車和停紅燈的時候,自己還是會聽到噪音、吸到廢氣

如果人人都完全只為自己,世界早就毀滅了


聽到聲音,老實說如果這聲音受不了、大概環境音也能逼人發瘋(每天在辦公室聽隔壁電話聲、設備聲就很飽了)
我是戴上萬的安全帽、基本上有進過風洞、抗躁還不錯,怕吵可以考慮,反正安全無價又有肅靜性,防霧片更是雨季用過就回不去的玩意。

廢氣問題,說真的一天待在馬路上又靜止的時間不過爾爾、可能每天老母炒菜,老爹吸菸都還比騎在路上那短時間還嚴重。一堆人也沒有成天耳提面命叫長輩不要煮或是不要抽

人嘛其實都是自私的。比較不自私的其實早就6點起床搭公車了
我覺得就算台灣全部電動車化,應該也不如一個武漢肺炎,讓全球停擺幾個月的環境改善
你說的對 wrote:
(恕刪)


能源轉型成共識 6成民眾願漲電價

政府已經開始在為漲電價做暖身了

6成民眾喔,不知道有沒有人被民調砸到過,至少我周邊的都沒有....

將來電價漲了,可以預期,Gogoro應該也是會調整資費方案的.....

而且,比起政府還要搞一份不知道是真假的報告來為漲電價鋪路

Gogoro只要有題材就可以漲了,台灣的油價基本上隨著國際油價起起伏伏,但電價可是只有漲沒有跌的
小野田 wrote:
能源轉型成共識 6成(恕刪)


因為太便宜所以大家都在浪費, 就算蓋再多發電廠都不夠...
我覺得東西都有好有壞,其實就是看個人喜好問題
我自己也是gogoro車主,但不知為啥gogoro討論很容易吵起來,蠻不解的
Mk0427 wrote:
我覺得東西都有好有壞(恕刪)


社會風氣的問題,人喜歡排除異己製造對立帶風向,
例如AMD對INTEL,Android陣營對IPHONE,
油車對電車,或政治立場等等諸多此類。
科技的進步已經讓排放幾乎等於只有廢熱出來差不多了
可能你會說還有一些其他的廢氣.但大氣中本來就只有21%是氧氣而已.其他79%幾乎都是對人體無用的氮氣
實際上在路上聞到的味道大多是工程用的那些柴油車來的
只有汽機車走過的路大致上是沒什麼味道的.但產業道路只要有一台工程車過去就會超臭

音量方面我自己是覺得
行進中油車>行進中電車>停等中油車>停等中電車
只要油車的引擎或消音進步到行進間能像怠速的時候一樣安靜就能比電車強了
Tsukikami wrote:
科技的進步已經讓排放(恕刪)


只要有排廢氣就永遠比電車差...
Justice.late wrote:
鄰居每天騎gogor...(恕刪)

gogoro2聲音小是因為騎不是很快的
大概40~50
而很吵的高頻音都是那種大灌油門
你的鄰居應該都是順順騎所以你會覺得不吵
要是有遇過那種年輕人大灌油門的
我想你一定會對gogoro很安靜的想法
多少改觀
預約不會
换電比加油站還多
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