擋路的幹掉了，是該漲價的時候了 (第6頁)

song945

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51樓

2020-02-11 22:53

ailaug2 wrote:
1997年迅光繼續(恕刪)

沒錯，為我們的空氣盡一份心力，
能騎就不要放棄。

k5229410

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52樓

2020-02-12 16:51

沒法太多87分跟網軍。
都說油車省錢還比gogoro 環保，第7期同等gogoro 環保這種話都說出。

kurokawa079

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53樓

2020-02-12 18:11

k5229410 wrote:
沒法太多87分跟網軍...(恕刪)

還在幻想網軍有用
笑死
一般人買機車誰跟你管那麼多
價格便宜適合騎就買了
最讓人打退堂鼓的就是資費方案啦

戀夏524

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54樓

2020-02-12 18:39

moacetyl wrote:
燃油機車「先補貼後漲...(恕刪)

沒事，反正政府補助的都進車商口袋兼漲價了，那就老車繼續騎吧，新車也不買了。
然後新車銷售差明年要漲更多補回來，消費者更不買單，無限輪迴吧！

話說同樣接近的價格幹嘛不買電動車？
可能電動車給人的印象就是貴吧，但巷口賣菜的阿駡永遠不會去瞭解現在也有平價的電動車。

肥貓宅男

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55樓

2020-02-12 19:59

kurokawa079 wrote:
還在幻想網軍有用笑死(恕刪)

失去健康和環境就算再有錢又有何用...

kurokawa079

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56樓

2020-02-12 20:23

肥貓宅男 wrote:

失去健康和環境就...(恕刪)

開始了
你484要說得肺癌
快說啦
你是不是有抽煙不敢面對現實
把肺癌怪到空汙

JamesWK

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57樓

2020-02-12 21:32

電動車業者對於補助有意見,不如鼓吹政府實施"燃料稅隨油徵收",這才是重點

小野田

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58樓

2020-02-12 22:30

肥貓宅男 wrote:
失去健康和環境就算再(恕刪)

根據某份調查

調查結果顯示，每人每天碳排放量約19.6公斤，其中最大的碳排來源是吃肉，每人每天相當於吃432.5公克的肉 (大約1.73份的棒棒腿份量)，產生碳5.7公斤，占全日碳排放量的29%。其次是吹冷氣產生的碳3.4公斤，占17.3%，國人開車產生的碳1.7公斤，占8.7%。

你少吃點肉，別開冷氣，少用點電腦，比起少騎車產生的碳排，要改善很多喔，你這麼愛護環境，吃素跟不開冷氣，就可以減少你個人碳排放46.3%的碳排耶，開車才佔8.7%，雖然沒有講明，但騎機車應該更少，對減少碳排，幫助不夠明顯

小野田

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59樓

2020-02-12 22:33

JamesWK wrote:
電動車業者對於補助有(恕刪)

政府也說了，燃料稅的用途是用在修路，除非電車的輪胎會懸浮在道路上，不然還是要繳的，不過即使電車的輪胎可以懸浮在道路上，他還是在使用道路，應該也是躲不掉

肥貓宅男

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60樓

2020-02-13 20:08

kurokawa079 wrote:
開始了你484要說得(恕刪)

不抽煙卻一堆人得肺癌要怎麼說, 而且每年因為空污死多少人, 你敢用你的健康來賭嗎...

小野田 wrote:
根據某份調查
...(恕刪)

光一個人來減有用嗎, 既然知道碳排危險那為什麼不呼籲節能減碳, 還是要等到失去再來後悔...