yy chen wrote:
坦白講，我也是在等政(恕刪)
七期會跟現在gogoro 一樣
, 別說gogoro 電動自行車都比七期環保。
光加油就不環保從原頭到最後真的浪費多少能源，最後油為了選舉變便宜， 選後漲多跌少。
apexzhen wrote:
果然部分狗迷都會忘記(恕刪)
gogoro1當時是付完錢交車後還退三萬，哪家油車商敢這樣退...
你貼的連結是原封不動換個殼加價賣嗎? 內文都不用看喔
馬力增加還有電腦升級沒聽過減價賣的
指針儀表、股煞、沒有任何防盜的鑰匙、十年不變的引擎
還加價賣你們才會買單對吧~一定是嫌錢太多
花8萬跑去買以前只要6萬的油車，我怕會被笑
cwc wrote:
小弟前面就說過了，管...(恕刪)
可惜啦~
有些人總是會矇著眼下結論，車價高就認定是奸商
不用去分析背後的成本
然後隨便一起罵一罵，自己卻甘願騎著舊排放標準的車趴趴走
你的15年老車驗的過五期後的標準嗎?絕對跟新車一樣不漏一滴油嗎?
還是繼續騎，自私一點也無所謂~
它的獲利叫奸商，你的自私叫........
erictaco wrote:
gogoro1當時是付完錢交車後還退三萬，哪家油車商敢這樣退...
你貼的連結是原封不動換個殼加價賣嗎? 內文都不用看喔
馬力增加還有電腦升級沒聽過減價賣的(恕刪)
新產品優惠吸引買氣不是很正常 ?
三陽新紅牌價格直接下殺, 還不用先收再退 !
更何況第一年狗肉1才賣幾台而已, 三陽紅牌賣不到兩個月的還比狗肉1第一年還多 !
你是狗肉內部的人嗎 ? 怎麼知道是不是同一顆馬達 ?
說不定只是付費解鎖馬力上限而已, 就跟每個月的249一樣.
看了一下也只是多了一個金屬油管, 被貴了一萬還沾沾自喜 ?
其他部份被偷料如果不是內部人員說不定還看不出來 !
Wow_Senior wrote:
馬達升級跟S1相同 (恕刪)
你是狗肉內部的人嗎 ? 怎麼知道是不是同一顆馬達 ?
之所以會關注就是因為部份狗迷亂造謠, 又愛亂吹噓狗肉的能耐 !
blackCP wrote:
那種爛配備天價油車, 以前沒得選只能被宰, 現在有得選了.
誰還會買?!)
消費者明明選油車的多很多，不是嗎？證據說話如下。
https://auto.ltn.com.tw/news/14405/2
怎麼會說油車誰會買？大家都搶著要啊。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
blackCP wrote:
那你講這麼多, 有沒有你支持的傳統油車廠作出一台什麼東西出來?
顯然是沒有, 結案.
這麼簡單的東西都做不出來, 還號稱大廠.
顯然你也是油車相關產業的人士.(恕刪)
無聊的你可以去查我以前的發言, 至少"不只一次抨擊台灣"的油車電車廠是一起在吸消費者的血.
也強烈支持取消油車電車所有的補助, 以及國外進口的關稅保護 !
你最愛狗肉有什麼技術 ? 只有換電系統而已 加上 電量過低會自動限速 !
這些都無法完全改善電車與電池最基本的致命傷 !
P.S. 要測試新購狗肉的消費者是為了補助還是環保, 最簡單的作法就是地方補助在1月30日再公佈就好了,看1月31日會不會爆量 !
P.S. 我只是單純賭爛政府2035年禁售油車, 硬上不成熟的電車給消費者的狗黑而已.
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