VIVA生鏽了！怎麼辦？ (第6頁)

filkluprs

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51樓

2019-12-18 1:05

Kingdavidsu wrote:
10/31剛交車，12(恕刪)

一句話，爛車一台

你說的對

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52樓

2019-12-18 1:31

五年會爛穿要拿證明出來

機車輪軸套用多久了，有人五年爛穿過嗎？這種東西台灣一年用幾百萬顆，不叫原本油車的供應商生產，難道睿能還自己開生產線嗎？你連這個都不知道嗎？gogoro2的避震器是光陽子公司供應的你應該也不知道吧！不意外，信口開河最簡單了

稍微有點機械常識也知道那個厚度多久才可能鏽穿

除非你泡在海水裡，才有可能像你幻想的五年就爛穿

我說30年有什麼問題嗎？機車多少超過30年輪軸套沒換的？這需要查嗎？

品質不好我文中有寫過了，是你我爭論的重點嗎？

你危言聳聽說五年我才反駁的，你倒是找一台五年爛穿輪軸套的例子來看看啊！

胡扯就胡扯，什麼五年就爛穿，真的是這樣嗎？

樓主也說明他的機車都停室外，加上品質沒那麼好，當然會容易鏽，你說的好像馬上要出人命一樣

常識很重要，少說些違反常識的話很難嗎？

如果說我講點常識性的東西就叫護航，你們這些攻擊又是什麼？有利益？有收錢？還是單純眼紅？

LIN CHIENWEN wrote:
問題你那圖是別人油車...(恕刪)

vvitter

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53樓

2019-12-18 4:58

你說的對 wrote:
五年會爛穿要拿證明出...(恕刪)

看到這回文真的想不笑都不行
你把其他機車廠商有做好防銹處理的來比喻
當然沒人會銹穿過
現在樓主的才新買一個多月就銹成這樣
你敢跟樓主保證5年內絕不會銹爛？
就算不會銹穿耐用度也堪慮
重點是新車才買一個多月原廠不保固
這應該是要聲援樓主
抗議不肖業者才對
我對電動車沒有成見
畢竟也是未來趨勢
只是剛發展還沒到符合我使用需求的程度
但像這種品質廠商應該是要檢討
並免費更換修正過的零件才對
那有只能保養時順便除銹
又不是已經騎了3~5年
如果只是個案
那廠商更應該免費出保
廠商沒做好品管這算是瑕疵
又如果是為了壓低成本
而變成通案那更不應該

CLA45 AMG

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54樓

2019-12-18 8:36

請問9:00方向這也是生銹嗎？
點我看大圖

CcCManCcC

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55樓

2019-12-18 8:43

@潛水夫@ wrote:
不就是一小節生鐵軸套(恕刪)

套桶真的要看厚度

我裝後車箱的車箱架套桶也是生鏽

那個套桶才厚2~3mm

直接繡穿，然後被後車箱拉扯到裂開

拿去鐵工廠老板說這個太薄了

新車還是別自己花錢外面搞，等等保固都沒有

TWYCK

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56樓

2019-12-18 9:07

睿能之前就不少用料差的問題，真要狗肉系統要買其他廠自己開發的，宏佳騰山葉，PGO他們用料跟品質好多了

你說的對

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57樓

2019-12-18 9:30

沒錯啊！

看到你們的回文真的很好笑

車主沒有回廠去申請保固嗎？

有認真看嗎？申請不到靠你們如小小就會有？還是如完了不理賠你們要幫忙出錢嗎？

整個過程痛苦的是車主，你們就出出嘴等著看熱鬧，又說這東西會造成安全性的問題？恐嚇嗎？要你們舉個例子也舉不出來，唉！實事求是很難嗎？

消費者手上最好的武器是不消費，對商品有疑慮不買是你的權利，有人逼你買嗎？胡扯恐嚇商品有問題的車主是什麼心態？

所有機車都沒發生過五年鏽穿，結果車主一個多月的車你們就恐嚇他五年會鏽穿，到底是誰有問題？

莫名其妙

vvitter wrote:
看到這回文真的想不笑...(恕刪)

David-Kuo

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58樓

2019-12-18 9:50

moacetyl wrote:
大家搶著要車
交期緊張驗收就鬆掉了
Gogoro一直以來都有這種毛病，高層不正視，下面就散漫
鏈條也是，一開始的鏈條3000下課的一堆，現在有沒有好一點就不知道了
幸好電動機車零件沒油機車多，否則要顧的層面更廣
這家還是乖乖經營換電，跟共享，賣車給別人做吧
原文網址: VIVA生鏽了！怎麼辦？

大家大概都忘記，這家公司本來就不是要賣電動機車的
他們是賣換電系統的，作車是不得已被逼的

我下班每天都會固定經過一家GGR門市
永遠都有好幾台車排隊維修保養
真心覺得GGR旁邊應該可以開咖啡廳，車主駱繹不絕
門庭若市大概就是這種感覺～

moacetyl

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59樓

2019-12-18 10:33

David-Kuo wrote:
大家大概都忘記，這家(恕刪)

其實大家都知道，所以也給這家公司多一點寬容，公司方一開始也是服務至上，客戶有問題，一切好說

這情況隨著用戶越來越多，惡意中傷的也開始變多，公司方變得保守起來，一切都要照規則來

其實除了一般通用零件，車用電子更多問題，畢竟不同一般電子，看論壇越來越多遇到DC box故障的......

CcCManCcC

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60樓

2019-12-18 10:37

moacetyl wrote:
其實大家都知道，所以(恕刪)

照規則來的原因通常不是因為重傷

而是出保越多，公司損失越高，公司會採取保守狀態

所以就像馬自達剛開始避震器漏油就換很阿莎力，後面換的數量應該是太誇張了，變成要漏到一定長度才換(被大家罵翻)