睿能賣車去以色列好棒棒,那賣車全世界的兩陽是什麼? (第6頁)

Wow_Senior

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51樓

2019-12-18 10:21

maya95 wrote:
https://www(恕刪)

謝謝,相當拐彎抹角的報表.我感受到滿滿不想讓人解讀的惡意了.
單位居然是多少元,而不是多少輛...... orz

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

maya95

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52樓

2019-12-18 11:08

Wow_Senior wrote:
謝謝,相當拐彎抹角的(恕刪)

有數量統計啦

只是用非常難解讀的 EXCEL 檔滾來滾去

k5229410

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53樓

2019-12-18 22:42

聽說聽說那2陽賣到全世界真誇張 ...真的嗎！？

k5229410

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54樓

2019-12-18 22:46

CLA45 AMG wrote:
兩陽就像台灣機車的台(恕刪)

3陽單月新車上個月被超車了追到了，只剩光陽新車單月差不多明年被追上真的很可憐傳統油車。

賣輸做不到5年新手 ..

VIOSHO

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55樓

2019-12-19 2:16

其實台灣車廠不會做多缸引擎說白了跟政府的政策有很大的關係，當世界摩托車正在飛躍進化的時候國內就禁止生產150以上的機車，一禁就禁了快30年，等到重返WTO時，兩者的差距已經大到無法後追，再加上90年代速克達崛起的影響，導致從20年前開始至今台灣的車廠都投注心力在單缸速克達上，等到近年來車廠才想跳脫單缸限制，最方便的當然就是靠著自己在速客達相對成熟技術的基礎上做突破了

298305漳泉

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56樓

2019-12-19 13:17

VIOSHO wrote:
其實台灣車廠不會做多...(恕刪)

他們根本不了解台灣機車歷史，也可能故意忘了，你的這論點，我提過好多次，年輕時騎黑牌的RM250,貼DT的牌；多少用廢五金名進來的兩節日本重機，在高雄銲接，那些師父如果還在，真的是頂級的！
再說笑什麼幾年後才出口，笑死人了，在進WTO前，你不讓別人的機車進口，為什麼別人會讓台灣的機車進口？
一堆腦......

小客5509

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57樓

2019-12-19 16:44

298305漳泉 wrote:
他們根本不了解台灣機(恕刪)

"你不讓別人的機車進口，為什麼別人會讓台灣的機車進口？

所以你最瞭解?

加入wto不過是2000年前後之事, 在這之前難道台灣機車出口是零?

https://www.ttvma.org.tw/statistics 台機車銷售歷年統計第一工作表:機車歷年外銷

maya95

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58樓

2019-12-19 17:15

298305漳泉 wrote:
在進WTO前，你不讓別人的機車進口，為什麼別人會讓台灣的機車進口？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5975163&p=6#75844490

所有國家都製造機車嗎?

沒有競爭及保護國內產業問題時, 其他國家為何會不准進口台灣生產的機車?

你的回應只顯得你對貿易及工業生產一無所知.

298305漳泉

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59樓

2019-12-19 19:13

你們畫錯重點了吧，我引用的是雙缸引擎，泛指重機之類的；請問有出口嗎，還是有從日本及歐洲合法進來掛牌的嗎（當然政府用的不算）？
民國62年因政治問題禁了日本機車，64年因為能源問題全世界的機車進都不能進來台灣。

還是樓上的，賣給不會生產機車的國家，你認為要開發多好的機車，有沒有量，買不買得起，我看那時回銷母廠比較可能？
百吉發就是接了一筆對岸的訂單6000多台車，結果貨出不去，錢收不回來，沒有多久就倒了。