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i5-760
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51樓

2019-09-17 16:17

SBS煞車是前40%力道、後60%力道
單用左煞車本來就會使後來令片消耗快
正確的煞車方式一樣要雙手煞車

就算你騎鼓煞或碟煞
甚至你騎腳踏車
不平均的煞車力道本來就會造成耗損過快的問題

使用產品要有點敏感度，也要有點智慧

adnroid跟windows在還沒有成熟的時候
我就靠系統資源的調整達到不lag的狀態
誰能想像xperia mini這支512ram、單核心的手機
被我改機到從2.x版本到4.x版本，也沒什困難，就只是到xda下載rom刷一刷而已
windows更不用說，早年一堆優化文章

用產品要省事、省腦
那就多花點錢，像手機就直接買iPhone，就不會有什麼lag問題
交通工具同理，要省事省腦就乾脆不要騎，直接開車不就好了

子柚ppp

子柚ppp
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樓主

2019-09-17 16:38

dreamkill0321 wrote:
以後在廣大的網路言論...(恕刪)

兄弟，會開這篇文章，純粹是想與大家分享這2年的過程，而不管是車子本身問題，或是騎乘習慣問題，都可以來討論。

如發生這問題，當下我會先檢討自己是不是個人騎乘關係所導致此問題發生，之後才會再討論是不是會有其他問題所造成。

我覺得不管是狗粉、腦粉、粉條、韓粉、蔡粉、油車粉，我一律是尊重大家的建議，相信這是個討論地方，而不是開戰地方。

當下要售出，我也是很猶豫，畢竟跟我戰2年，我女友也是很不捨。

當然GOGORO也是有許多優點是油車一輩子無法去取代的，那個安靜感舒適性，還有這兩年從沒繳過停車費，每次看到那停車單是0元，對我來說也是有很多優點。

期望我這篇討論後，能讓還沒購買的觀望者，能更想清楚。
而已購買的人，能更了解自己的車，以及如何找出更合適的騎車方法，增加車子的壽命。

加菲1021

加菲1021
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53樓

2019-09-17 16:46

子柚ppp wrote:
沒錯，有人接手就不會...(恕刪)

不對哦！只要過戶換人，就會有違約金產生，除非只到監理站過戶行照，未到GOGORO門市車主過戶給新車主，新車主願意繳費給舊車主。

298305漳泉

298305漳泉
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54樓

2019-09-17 16:48

子柚ppp wrote:

兄弟，會開這篇文...(恕刪)

要賣了，就快找買家，看有沒有能賣更高價，這才是重點！
別理會那些什麼有車，沒車的，騎乘方式，他們肯高價收你車嗎？

chih_haohung

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55樓

2019-09-17 17:05

dreamkill0321 wrote:
說什麼，你要自己保養鍊條啊，你要改變你的煞車習慣啊

1.Gogoro就是使用鍊條的這是事實好好保養的確對於鍊條的壽命很有幫助這也是事實
2.樓主自己的騎乘方式(飆速然後急煞) 與煞車習慣(幾乎只煞後輪)這本來對於後輪來令片的損耗程度會有很大的影響->依照他的騎乘方式與剎車習慣改騎油車(機車) 或改騎eMOVING iE125電動機車會因此騎了15000公里然後前後輪的來令片都不用換任何一組嗎?

cyt7241208

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56樓

2019-09-17 17:06

魯拉拉拉 wrote:
按道理來說,前4後6的剎車不會導致像樓主這台後剎車來令磨耗速度超快!這根本就有問題!而且問題肯定出在睿能的設計上!...(恕刪)

那我的車2萬才換來令片
你要不要宣傳一下
gogoro的煞車設計很好呢?

都拿一台壞的來否定全部好的

chih_haohung

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57樓

2019-09-17 17:10

魯拉拉拉 wrote:
少在這裡胡說八道!
這是你們睿能技師說的:
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今日和技師討論SBS的使用，技師建議的使用方式為最好單用左手，或單用右手，儘量不要兩手同時使用才不會有兩手間的抗力存在。
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1. SBS本來就是單手在使用的
2. SBS早在N年前油車上就有了,還自以為多高科技?
按道理來說,前4後6的剎車不會導致像樓主這台後剎車來令磨耗速度超快!這根本就有問題!而且問題肯定出在睿能的設計上!
就像睿能的爛鍊條就是! 還要狗車主一天到晚保養鍊條? 根本就是大笑話

1.我騎我的Gogoro 2 Plus就是兩手煞車的騎了2434公里前後輪的來令片組損耗幾乎一模一樣
連碟煞盤的磨損前後輪幾乎一模一樣，這就是良好&正確的剎車習慣!

2.誰跟你一天到晚在保養鍊條啊? 在噴鍊條油啊!
適當清洗鍊條 + 用對鍊條油就不用這樣一天到晚在清洗鍊條噴鍊條油了!