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[分享] Gogoro行進間熄火維修心得(MCU損壞,負評)

jok320 wrote:
回報一下目前的狀況 ...(恕刪)

實在只能同情你!
我在猜ggr公司根本不知道為什麼會壞,而且又天才的回應你抽取次數太頻繁?
你跟客服問問,到底抽取幾次會造成MCU故障,我想他也回答不出來!
chanp worte:
因為他最愛的陽陽 有...(恕刪)

至少我沒聽過引擎故障是加油次數太過頻繁導致的!
這我過保前為了行駛中斷電換過,真的是很不穩定的車,工資又貴;過保後養護成本超過日系汽車
是說您也曾經因為MCU損壞,導致行進間斷電嗎?
taistocker worte:這我過保前為了行駛中...(恕刪)
jok320 worte:
是說您也曾經因為MCU...(恕刪)

是的我是過保前換MCU沒花到錢
那陣子剛好斷電事件換彈簧,我換了還是斷電,還送回龜山總公司檢查,才查出是MCU壞了
有沒有做過研發工程.耐久測試
個案處理吧..我不相信問題有那麼單純
taistocker worte:
是的我是過保前換MCU...(恕刪)


所以目前都是Gogoro 1出事嗎?Gogoro 2好像好像賣不到兩年,不知道有沒有類似災情
幫苦主拍拍........

狗肉這種品質,我還是繼續騎油車吧



狗肉的工讀生還不快出來洗地.......
這才是真正的車主,很多出來洗地的其心可議

taistocker worte:
是的我是過保前換MCU...(恕刪)
買這種車,何異於待宰羔羊?

話說為什麼電池抽拔次數過多,MCU 馬達控制器會損壞?
稍具電氣常識的人都知道,電池抽拔次數之多寡,影響的應該只是電池本體與電池座接觸點(片)的壽限罷了,要真的是電池抽拔次數多到一定限度,馬達控制器就會損壞,那也應該會同型的每輛車都這樣,不會只是零星個案。

其實,樓主可以錄音詢問公司客服或維修技術人員,到底電池抽拔多少次,就會造成MCU故障需換新,然後,付費換新一次,再實際測試看看,是否符合其說法,真假不辯自明,真的假不了,假的也真不了。
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