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為何要護航GOGORO?

看騎法吧!好好騎、正常騎,應該是夠用的。

硬飆、快剎、急催電門、路面打滑,無法滿足消費者期望性能,並不構成問題吧?

小弟也知道燈暗胎差,但是聽說合格夠用,就慢慢騎吧!一分錢一分貨,比上不足,比下有餘。

性價比利弊衡量,覺得划算才買,不划算別買,買後覺得不足就花錢再加強,不用那麼生氣。

覺得批評比較要公平,這個價位的東西,覺得不夠好,覺得為何有人要護航?........也可以逆向解讀為何有人要刁難吧!
誰叫你愛買?
跟遠東集團有掛勾的廠商,
應該都要拒用、拒買才對
alanchou wrote:
GOGORO2+ 的...(恕刪)


最討厭那種在平地,大燈超亮的
台灣的馬路有這麼黑嗎?

1247413600 wrote:
最討厭那種在平地,...(恕刪)


今天才看到一台超刺眼的對向車, 白天都這樣了晚上呢...
傳統機車和gogoro

發展時間差那麼多

雖然兩方都有各自優缺點

但要公平比較的話

傳統機車發展那麼久

gogoro發展才幾年

看看現況

應該不難理解
busamartin wrote:
因為她們才能 好好的...(恕刪)


你有縮過什麼東西進去嗎?

只能暗諷卻講不出口,應該是膽吧⋯⋯

Gogoro果然再次檔財~
為何要護航GOGORO?
因為有領補助金的,賣車要兩年後
cdx wrote:
為何要護航GOGORO?
因為有領補助金的,賣車要兩年後...(恕刪)


沒辦法!gogoro也希望即買即賣啊!但是政府法規不答應。

因為補助來自政府,一人一生僅一次,怕有人用人頭名義買車補助,隨即賣車賺差價,才會用法令規定兩年才能賣。

小弟猜所有車主及gogoro都不希望這條法規綁住,但是,出錢的是老大,想領補助就守法吧!
真的如果沒有補助新台幣,我真的不知道有多少人買?
本來就爛阿 說要提倡環保 鼓勵更換電車
結果補助還有大小眼 然後還年年減少金額或是數量
東西貴就算了 維修保養還要預約 還得等上1小時起跳
油錢可以自由 加滿不騎也不會消失
電費給了 少騎你家的事情
輪胎也是很貴 電車扭力大磨耗快
一般騎乘又不是要去飆車比賽 換一個可以換一般機車兩個

除了潮 還有啥原因必須是電車?

大家就一起燃燒地球就好了 反正燒最大的是政府 (火力發電)
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